Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

Jazda elektryczna to zupełnie inne doświadczenie. Skończ ze sportową jazdą, miej oczy zamknięte na każdego, kto wyprzedza Cię z lewej strony na autostradzie, a przede wszystkim dobrze planuj i miej oko na zasięg. Ale w centrum miasta możesz nie mieć większego problemu, a jazda samochodem elektrycznym to prawdziwa przyjemność. Aby uniknąć konieczności wyłączania wszystkiego na autostradzie w drodze do domu, np. klimatyzacji, ogrzewania lub wyświetlacza nawigacji w celu oszczędzania energii, konieczne są pewne przygotowania. W końcu nie wszystkie rodziny lub miejsca, do których się wybierasz, znajdują się w pobliżu szybkiej ładowarki. Więc uważaj!

zasięg

W każdym razie nigdy nie wierz w zakres, w który chcieliby wierzyć sprzedawcy samochodów, producenci lub dokumentacja techniczna. Jeśli chcesz korzystać z BMW iX3, prawdziwego rasowego bez emisji spalin, w mroźne zimowe dni nie ma zasięgu jazdy do 461 km na liczniku w mroźne zimowe dni, a jedynie 278 km. Oznacza to, że nie możesz podróżować tam iz powrotem z Eindhoven do Gandawy lub Hagi bez konieczności podłączania się po drodze. Maksymalna moc ładowania to 150 kW, co oznacza, że ​​będąc w trasie możesz w ciągu dziesięciu minut doładować około 100 kilometrów Na czczo mogą odwiedzić i są skłonni zapłacić 0,69 EUR za kWh. Jeśli tego nie zrobisz, będziesz długo stał w miejscu, aby się podłączyć i będziesz musiał dobrze zaplanować miejsce pośrednie, gdzie w pobliżu znajduje się stacja ładowania.

prowadzić zielony

BMW iX3 zjeżdża z linii produkcyjnej w Shenyang w Chinach, gdzie spółka BMW Brilliance Automotive ma swoją fabrykę. Do wyprodukowania akumulatora do samochodu elektrycznego potrzebna jest energia. Powoduje to około 5.100 kilogramów emisji CO2. Niemniej jednak, nawet po uwzględnieniu tych dodatkowych emisji, samochód elektryczny jest bardziej ekologiczny niż samochód napędzany olejem napędowym lub benzyną. Masz dodatkowe emisje za wyprodukowanie akumulatora po 40.530 3,5 km jazdy (około XNUMX roku). Akumulatory mogą przechowywać coraz mniej energii, ponieważ są używane przez długi czas z powodu degradacji baterii. Dotyczy to również akumulatorów w samochodach elektrycznych. 

(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Kobalt

kobalt to nowe złoto

W nadchodzących latach trzeba będzie znaleźć rozwiązania do budowy akumulatorów i pozyskiwania niezbędnych surowców w odpowiedniej masie. Bateria zawiera surowce takie jak lit, grafit i kobalt. Lit i grafit pochodzą z krajów dość rozwiniętych. Kobalt zwykle pochodzi z afrykańskiego kraju Kongo. Część kobaltu pochodzi z nielegalnych kopalń w Kongo i jest wydobywana ręcznie z ziemi. 

maksymalny zasięg jazdy

Szybkie ładowanie jest możliwe na stacjach szybkiego ładowania, często wzdłuż autostrady. Następnie można naładować akumulator od 30% do 40% w ciągu 10–80 minut. Według serwisu centrum środowiskowe zależy od tego, jak długo wytrzyma Twój samochód i wielkość akumulatora. Powyżej 80 procent ładowanie zwalnia. Dzieje się tak, ponieważ wydziela się więcej ciepła i wzrasta temperatura akumulatora. Prowadzi to do szybszego zmniejszania się pojemności akumulatora.

Oczywiście w przypadku wszystkich modeli rzeczywisty zasięg zależy od stylu jazdy, temperatury zewnętrznej, prędkości i otoczenia. Wiele nowych chińskich marek często wyświetla co najmniej tak imponujące liczby. Xpeng P7, który jest obecnie sprzedawany w Norwegii, byłby oddalony o 706 kilometrów. NIO twierdzi, że nowym ET7 można z łatwością pokonać 1.000 kilometrów. Według Autoweek „problem” z liczbami polega na tym, że pochodzą one z Nowego Europejskiego Cyklu Jazdy (NEDC). Jest to przestarzała metoda testowa, która daje wyniki, które w praktyce nie są zbyt realistyczne.

pierwsza dziesiątka maksymalnego zasięgu jazdy (dane producenta)

  • Lucid Air Dream Edition: 837 kilometrów (EPA)
  • Mercedes-Benz EQS 450: 770 kilometrów
  • Mercedes-Benz EQE 350: 660 kilometrów
  • Tesla Model S daleki zasięg: 652 kilometry
  • BMW iX 50: 630 kilometrów
  • Tesla Model 3 daleki zasięg: 614 kilometrów
  • Ford Mach-E RWD Extra Range: 610 kilometrów
  • BMW i4 40: 590 kilometrów
  • Volkswagen ID3 77kWh: 550 kilometrów
  • Skoda Enyaq iV 80: 537 kilometrów

Czytaj także: Fastned otwiera cztery szybkie stacje ładowania we Francji