Liczba infekcji koronowych wariantem Omikron gwałtownie rośnie. Wczoraj było nie mniej niż 112.278 pozytywne testy koronowe. Wiele firm boryka się z utratą personelu z powodu infekcji koronowej. Czytaliśmy już w różnych mediach, że od 21 stycznia Holenderskie Koleje na wszelki wypadek dostosują swój rozkład jazdy, ponieważ coraz więcej pracowników jest w domu z powodu korony lub kwarantanny. Obecnych jest mniej konduktorów, kierowców i mechaników, a także mniej pracowników, którzy mogą szybko dostosować rozkład jazdy w sytuacji awaryjnej. Zmniejszanie rozkładu jazdy NS będzie odbywać się etapami, a wszelkie korekty muszą zostać wprowadzone do 85 lutego. Wtedy XNUMX procent wszystkich pociągów będzie kursowało na NS.
Inne firmy transportu publicznego również zmagają się z utratą personelu z powodu korony i muszą w związku z tym dostosować swój rozkład jazdy. Wiele firm transportu publicznego, takich jak Connexxion, Arriva, RET i GVB, wcześniej ograniczyło swoje rozkłady jazdy, ponieważ mniej podróżnych korzystało z transportu publicznego podczas kryzysu koronowego. Teraz muszą jeszcze bardziej zmniejszyć swój harmonogram z powodu utraty personelu z powodu korony. pszczoła RET Zwykle metro kursuje co 3-4 minuty na ruchliwych trasach, które zostało zmniejszone do metra co 3 minut. Na mniej ruchliwych trasach zwykle kursują 2 metro na godzinę, teraz jest to XNUMX metro na godzinę. Rzadziej kursują także autobusy i tramwaje GVB. Arriva ma mniej pociągów, a Connexxion również nie jest w stanie zrealizować pełnego rozkładu jazdy ze względu na brak personelu i dlatego musiał dostosować rozkład jazdy w regionie Amstelland-Meerlanden. W tej chwili, przy tak wielu infekcjach, prawie nie chodzi już o to, czy dostaniesz koronę, ale bardziej o to, kiedy ją otrzymasz.
Czytaj także: Bilet kolejowy można zarezerwować z biletem lotniczym KLM
