Według wiodących firm zajmujących się handlem elektronicznym i produkcją w Europie, transport drogowy ma najwyższy priorytet w zakresie redukcji emisji CO2. Nowy raport Ipsos i Volvo Trucks pokazuje, że firmy są skłonne płacić więcej za dostawców usług transportowych o niższej emisji CO2. W imieniu Volvo Trucks firma badawcza Ipsos przeprowadziła ankietę wśród 100 największych firm zajmujących się handlem elektronicznym i produkcją z ośmiu krajów europejskich na temat ich zapotrzebowania na transport bez paliw kopalnych w przyszłych przetargach.

Zdecydowana większość tych firm wyznaczyła sobie cele w zakresie zmniejszenia swojego śladu klimatycznego. 78% respondentów deklaruje, że są gotowi zapłacić więcej za dostawcę usług transportowych z niewielką lub zerową emisją CO2, a 85% jest skłonnych zmienić dostawcę usług transportowych, jeśli nie spełnia on ich wymagań. Ankieta pokazuje również wyraźny związek między ich przyszłymi możliwościami biznesowymi a opcjami transportu bez paliw kopalnych. 60% firm uważa, że ​​stracą klientów w ciągu najbliższych trzech lat, jeśli nie będą w stanie zaspokoić zapotrzebowania konsumentów na dostawy o niskiej lub zerowej emisji dwutlenku węgla.

"To bardzo pozytywne, aby zobaczyć ten duży nacisk na transport ciężarowy bez paliw kopalnych. Oznacza to, że w nadchodzących latach zobaczymy ogromną zmianę w branży. Wierzymy, że elektryfikacja będzie głównym motorem bezemisyjnego transportu drogowego, a my Jesteśmy dumni, że już teraz oferujemy w pełni elektryczne alternatywy dla ciężarówek dla większości miejsc pracy. Jazda elektryczna oznacza więcej możliwości biznesowych”.

Roger Alm, prezes Volvo Trucks.

Volvo Trucks wyznaczyło sobie globalny cel, aby do 2030 r. 50% wszystkich sprzedawanych nowych samochodów ciężarowych stanowiły akumulatory lub ogniwa paliwowe. Przejście na energię elektryczną jest prowadzone przez Europę i Amerykę Północną, gdzie cele są jeszcze wyższe. Na przykład w Europie cel wynosi obecnie około 70% dla wszystkich nowych samochodów ciężarowych sprzedanych do 2030 roku.

Fakty z ankiety

Ankieta została przeprowadzona w czerwcu 2022 r. i obejmowała wywiady ze 100 specjalistami wyższego szczebla, zazwyczaj odpowiedzialnymi za zakupy, logistykę, zarządzanie łańcuchem dostaw i/lub zrównoważony rozwój. Kraje objęte badaniem to: Niemcy, Francja, Wielka Brytania, Włochy, Hiszpania, Holandia, Szwecja i Norwegia. Volvo Trucks.

Zdjęcie powyżej: bank zdjęć Volvo Trucks.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail