Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Po Hoorn pojawią się jeszcze dwie lokacje: 9 listopada Bergen op Zoom i 14 listopada Amsterdam.

Dziś prokuratura wprowadza nowy rodzaj fotoradaru, „elastyczną lampę błyskową”. Pierwsza będzie zlokalizowana w Hoorn przy Provincialeweg, ale pytanie brzmi, gdzie będzie w przyszłym miesiącu, ponieważ tę nową lampę można łatwo przenieść.

Jak sama nazwa wskazuje, flex flash to wymuszanie prędkości, które stoi gdzieś i jest przesuwane po pewnym czasie. Na przykład prędkość można sprawdzać w różnych miejscach zamiast w jednym „stałym” miejscu. Do końca roku prokuratura chce rozmieścić dwadzieścia takich pali w całej Holandii.

fotoradar

Najbardziej znaną metodą egzekwowania prędkości jest prawdopodobnie fotoradar. Większość fotoradarów w Holandii jest własnością prokuratury, a nie policji. Przenieśli kierownictwo do Centralnej Agencji Windykacji (CJIB); organy, które również przetwarzają i wysyłają grzywny. W Holandii jest coraz więcej fotoradarów cyfrowych.

kontrola trasy

Kontrola tras odbywa się na autostradach. Wykorzystywane do tego aparaty cyfrowe pochodzą z prokuratury. Więc nie policja. Kamery są inteligentne i robią zdjęcie przejeżdżającego samochodu na początku trajektorii i robią to ponownie, gdy samochód zjeżdża z trajektorii. Czasami pomiędzy. Średnia prędkość między tymi dwoma punktami określa, czy zostaniesz ukarany grzywną, czy nie. Jeśli jechałeś zbyt szybko, Twoje dane trafią do CJIB. Jeśli nie jechałeś zbyt szybko, Twoje zdjęcia zostaną usunięte. W zasadzie kontrola tras działa siedem dni w tygodniu, 24 godziny na dobę. Jest bardzo skuteczny; tylko jeden procent kierowców jeździ tutaj za szybko.

sterowanie radarowe

Kontrole te są przeprowadzane za pomocą radaru, który mierzy, czy przejeżdżające samochody jadą szybciej niż jest to dozwolone. Jeśli tak, radar wysyła sygnał do kamery, która wykonuje zdjęcie tablicy rejestracyjnej samochodu. Dzięki temu właściciel samochodu zostaje wyśledzony, a bilet zostaje wysłany do domu. Niektórzy kierowcy używają wykrywaczy radarów. W wielu krajach, w tym w Holandii, jest to zabronione. W niektórych krajach, takich jak Szwajcaria i Francja, zabrania się nawet przechowywania lokalizacji fotoradarów stacjonarnych w urządzeniu nawigacyjnym.

broń laserowa

Pistolet laserowy mierzy prędkość, z jaką samochód jedzie w kierunku urządzenia. Robi to z prędkością światła iz dokładnością do trzech miejsc po przecinku. Pistolet laserowy pokazuje tylko, jak szybko ktoś jedzie, ale nie przechowuje żadnych informacji o kierowcy. Dlatego kierowca jest często odkładany na bok (pozycja stojąca).

inwigilacja

Każdy policjant nadzorujący, który jedzie za samochodem, który jedzie zbyt szybko, może również zatrzymać się bez specjalnego sprzętu. Widzi, jak szybko w tym momencie jedzie jego samochód inwigilacyjny i dokonuje korekty podczas sporządzania oficjalnego raportu. Wiadomo dokładnie, jaka korekta dotyczy każdego samochodu policyjnego; wszystkie prędkościomierze są skalibrowane.

Powiązane artykuły:
Kontrole te są przeprowadzane za pomocą radaru, który mierzy, czy przejeżdżające samochody jadą szybciej niż jest to dozwolone.
Pakiet kalendarza