Centralne Biuro Planowania obliczyło, że odwrócenie tych podwyżek cen będzie kosztowało 400 mln euro.
PvdA i GroenLinks chcą eksperymentów, w których najniżej opłacani mogą podróżować za darmo komunikacją miejską. Posłowie do parlamentu Habtamu de Hoop (PvdA) i Kauthar Bouchallikht (GroenLinks) chcą zająć się „wyraźnymi cięciami w transporcie publicznym” i odwrócić wzrost cen, zmuszając bogatych obywateli i firmy do płacenia wyższych podatków. Według AD obecny dwie współpracujące ze sobą frakcje lewicowe przedstawiły dziś swój plan „Każdy wchodzi”. Proponują w nim przeznaczenie 400 mln euro na walkę z „ubóstwem w transporcie”
„Transport publiczny musi być podstawowym prawem podstawowym, a nie czymś, na czym można zarobić. Istnieją małe grupy, które bardzo potrzebują transportu publicznego. Trudno zapomnieć o osobach na wózkach inwalidzkich i osobach niedowidzących”.
Posłowie chcą przez rok eksperymentować w miastach i na wsi. Jeśli testy wypadną pomyślnie, komunikacja miejska może stać się dla nich bezpłatna. Centralne Biuro Planowania obliczyło, że odwrócenie tych podwyżek będzie kosztować 400 mln euro, ale partie chcą te pieniądze zebrać, podnosząc podatek od zysku i podatek od kapitału.
za granicą
Bouchallikht i De Hoop są entuzjastami eksperymentów w Niemcy z prawie darmową komunikacją miejską w postaci biletu, który kosztuje tylko 9 euro miesięcznie. Minister Mobilności Lidia Peeters (Open Vld) wcześniej również przedstawiła niezwykłą propozycję w ramach rządu flamandzkiego. Każdy Flamandczyk mógł bez ograniczeń podróżować autobusem lub tramwajem za 1 euro dziennie. Środek miał na celu wsparcie siły nabywczej rodzin.
Jeszcze chwila i wrócimy do urn wyborczych. Wierzymy, że dobra dostępność pracy i obiektów takich jak opieka, edukacja, instytucje kultury i kluby sportowe ma ogromne znaczenie dla jakości życia. Rada Wojewódzka odgrywa zatem ważną rolę w podejmowaniu decyzji w sprawach dotyczących województwa i jego mieszkańców, takich jak mobilność, planowanie przestrzenne, gospodarka i środowisko.
Wybory do Rady Wojewódzkiej odbywają się raz na cztery lata i zostaną zorganizowane 15 marca 2023 r. Podczas Rady Wojewódzkiej wybierani są przedstawiciele, którzy podejmują ważne decyzje dotyczące przyszłości województwa, w którym zostali wybrani. Każdy głos jest ważny dla określenia nowej możliwości pracy na rzecz lepszej dostępności i jakości życia w regionie.
Może to również wpłynąć na mobilność w ich własnym regionie, ponieważ delegaci mogą decydować o tym, jak pieniądze są wydawane na projekty infrastrukturalne, takie jak budowa lub poszerzanie dróg, tworzenie transportu publicznego i promowanie alternatywnych środków transportu, takich jak jazda na rowerze. Ponadto delegaci mogą również opracowywać lub zmieniać przepisy dotyczące mobilności w regionie, takie jak przepisy dotyczące parkowania lub korzystania z niektórych środków transportu.
