Coraz częściej można je zobaczyć na ulicach: hulajnogi elektryczne. Obecnie większość skuterów elektrycznych nie jest legalna w Holandii.
Ministerstwo Infrastruktury i Gospodarki Wodnej pracuje obecnie nad projektem ustawy, która zalegalizuje lekkie pojazdy elektryczne (LEV), takie jak e-hulajnogi. Każdy, kto teraz śmiga po drogach publicznych e-stepem grozi grzywna 280 euro i konfiskata skutera. Teraz miasta przygotowują się na ewentualne pojawienie się e-hulajnóg.
Możesz poruszać się po drogach tylko wtedy, gdy skuter został wyznaczony jako motorower specjalny przez Ministerstwo Infrastruktury i Gospodarki Wodnej oraz RDW.
W międzyczasie policja widzi coraz więcej e-hulajnóg jeżdżących, a także coraz częściej nakłada mandaty. Nadal zmywam przy otwartym kranie. Szczególnie młodzi ludzie wybierają środek transportu na krótsze odległości, ponieważ jest to po prostu bardzo łatwe i wygodne. Brak regulacji i związane z tym zagrożenia nie powstrzymują większości młodych ludzi przed jazdą na e-hulajnodze.
Pomimo tego, że młodzi ludzie już masowo przyjmują e-kroki, jest prawdopodobne, że radna Van der Horst chce zakazać przerażających e-kroków w swoim Amsterdamie, w przeciwieństwie do miast takich jak Lille, Berlin, Paryż i Rzym. Inne miasta też narzekają na przyjazd. Rzecznik gminy Haga powiedział BNR, że wspólne skutery „w żadnym wypadku nie wyjadą na ulice”.
Hulajnoga elektryczna nazywana jest również e-stepem. Dostawcy tacy jak Lime, Tier i Bolt mogą również oferować swoje jednoślady w Holandii od 2025 roku. Hulajnoga elektryczna nie jedzie szybciej niż 25 kilometrów na godzinę i należy do motorowerów specjalnych. Jeśli e-krok nie został zatwierdzony, nie może poruszać się po drogach publicznych i grozi konfiskatą.
