Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

Przyszłość autonomicznej jazdy kształtuje się dzięki przełomowej współpracy pomiędzy Volkswagen ADMT GmbH, spółką zależną Volkswagen AG, a izraelską firmą technologiczną Mobileye Global Inc.

Volkswagen ADMT i Mobileye Global Inc. połączyły siły, co stanowi przełomowy krok w kierunku przyszłości mobilności. Współpraca ta wyznacza kluczowy moment w branży motoryzacyjnej, ponieważ toruje drogę do wprowadzenia na rynek pierwszego w pełni autonomicznego pojazdu użytkowego spełniającego normę poziomu 4. To historyczne wydarzenie może zrewolucjonizować sposób, w jaki myślimy o transporcie i mobilności, zarówno w Europie, jak i w Stanach Zjednoczonych.

Dowód osobisty. W centrum tego innowacyjnego przedsięwzięcia znajduje się Buzz AD, specjalna wersja kultowego vana Volkswagena. Prace nad w pełni elektrycznym i autonomicznie jeżdżącym pojazdem użytkowym trwają od 2021 roku i jest napędzany zaawansowanym systemem autonomicznej jazdy (SDS). System ten, będący efektem współpracy z Mobileye, wiodącą izraelską firmą technologiczną, łączy w sobie najnowocześniejsze oprogramowanie i komponenty sprzętowe, w tym wydajne komputery, kamery, urządzenia lidarowe i radarowe. Technologia ta zabezpiecza identyfikator. Buzz AD jest w stanie samodzielnie poruszać się po zdefiniowanych obszarach miejskich.

Christian Senger, Członek Zarządu Volkswagen Samochody Użytkowe, podkreśla znaczenie współpracy z silnymi partnerami w celu wdrożenia autonomicznych wahadłowców na dużą skalę. „Opracowujemy pierwszy w pełni autonomiczny model jazdy do produkcji seryjnej, wykorzystując cyfrowy sterownik Mobileye” – mówi Senger. Ta współpraca nie tylko promuje integrację i optymalizację systemów zautomatyzowanej jazdy w ramach grupy Volkswagen, ale także przyczynia się do redukcji kosztów i zapewniania korzyści skali.

Lees ook  Schiphol: doświadczenia podróżnicze – od przekąsek po taksówki i autobusy autonomiczne
(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
ID. Brzęczeć
Zdjęcie: © Pitane Blue - Volkswagen ID. Brzęczeć

Po szeroko zakrojonej fazie pilotażowej, obejmującej testy drogowe w Niemczech i Stanach Zjednoczonych, ci dwaj tytani przemysłu łączą siły, aby zapoczątkować nową erę mobilności.

Dowód osobisty. Buzz AD, który ma zostać wdrożony w usługach mobilności i transportu od 2026 r., obiecuje odegrać kluczową rolę w przyszłości autonomicznego transportu towarowego. Rozwój handlu elektronicznego doprowadził do gwałtownego wzrostu rynku logistycznego i rosnącego niedoboru kierowców, co wywiera presję na zdolność dostaw. Pojazdy autonomiczne, takie jak ID. Buzz AD, zapewnia zrównoważone rozwiązanie tych wyzwań, zapewniając długoterminową zdolność dostaw i przyczyniając się do rozwoju rynku dostaw towarów.

Mobileye, światowy lider w technologia jazdy autonomicznej, odgrywa kluczową rolę w tej współpracy. Firma specjalizująca się w komputerowym wykrywaniu, uczeniu maszynowym, analizie danych, lokalizacji i mapowaniu wykorzystuje dane z setek milionów pojazdów. Technologia Mobileye umożliwia pojazdom dokładne wykrywanie i interpretowanie otaczającego ich świata, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i niezawodności pojazdów autonomicznych.

Współpraca pomiędzy Volkswagenem ADMT i Mobileye stanowi znaczący krok naprzód w realizacji autonomicznej jazdy na dużą skalę. Obiecuje nie tylko zmianę sposobu, w jaki myślimy o transporcie osobowym i towarowym, ale także wyznacza nowe standardy w zakresie innowacji i współpracy w branży motoryzacyjnej.

Rejestracją
Powiązane artykuły:
Lees ook  Schiphol: doświadczenia podróżnicze – od przekąsek po taksówki i autobusy autonomiczne
EVI.