Transport

Subsidie voor emissieloze vrachtwagen binnenkort weer beschikbaar

Wil je voor je bedrijf een nieuwe volledige emissieloze vrachtwagen kopen of (financieel) leasen? Of heb je een leasemaatschappij die vrachtwagens verhuurt dan kun je de Aanschafsubsidieregeling emissieloze vrachtwagens (AanZET) aanvragen. Binnenkort is het weer mogelijk, ondernemers kunnen vanaf dinsdag 4 april 2023 subsidie aanvragen voor de aanschaf van een emissieloze

Vrachtschepen aangedreven door wind helpen bij aanpakken klimaatcrisis

Het is een strijd geweest om de scheepvaartindustrie schoon te maken. De scheepvaart produceert een groot deel van de broeikasgassen in de wereld, maar nieuwe technologie biedt oplossingen om het brandstofverbruik te verminderen. Vrachtschepen aangedreven door wind kunnen helpen bij het aanpakken van de klimaatcrisis. Auto's, vrachtwagens en vliegtuigen krijgen volop de

E-truck niet de enige oplossing voor CO2-vrij transport

Duidelijk is dat zonder een volledige overstap naar zero-emissievoertuigen het CO2-reductie einddoel in de transportsector niet gerealiseerd wordt. Europese brancheorganisaties, waaronder de Internationale Wegtransport Unie, waarschuwen voor risico’s van nieuwe EU CO2-regels voor vrachtwagens. Zij vragen daarbij naast elektrificatie en waterstof ook erkenning van CO2-neutrale biobrandstoffen als een langetermijnoplossing voor

Meeste ongevallen met verzuim in transport

Naast werknemers in transport- en logistieke beroepen (2,8 procent), was het percentage werknemers met een arbeidsongeval met minstens een dag verzuim ook relatief hoog onder werknemers met een technisch (2,5 procent) of agrarisch beroep (2,2 procent). In 2021 had 2,8 procent van de werknemers in transport- en logistieke beroepen, zoals vrachtwagenchauffeurs

Zero-emissiestadsdistributie complex

De belangrijkste reden die de transitie naar zero-emissietransportvoertuigen complex maakt is de problematiek rond laadinfrastructuur voor elektrische vrachtwagens. Klimaat- en milieumaatregelen dwingen tot schoner vervoer in de stad. Bedrijven moeten daarom goederenstromen bundelen. Maar dat kost geld, vergt afwijken van ingesleten patronen en is al met al gemakkelijker gezegd dan gedaan. Bedrijven

Grootschalige controle van de transportsector in Brussel

De resultaten tonen aan dat dergelijke controles van de transportsector noodzakelijk zijn voor meer verkeersveiligheid en om eerlijke concurrentie te waarborgen. Brussel Mobiliteit organiseerde een grootschalige controle van de transportsector. Tijdens deze controle werkten verschillende interne en externe diensten nauw samen om gevaarlijk of onaangepast rijgedrag te beperken. Voor Brussel Mobiliteit

Mobiele versie afsluiten