Leise und ohne Abgase. Dies gilt zunehmend auch für den Bus, der durch die Straße fährt. Die Niederlande sind europaweit führend bei sauberen Bussen und wollen bis 2030 alle Busse im öffentlichen Verkehr sauber haben. Diese Busse sind billiger in der Nutzung, erfordern jedoch eine Vorabinvestition. Deshalb stellt das Kabinett 40 Millionen Euro für neue saubere Busse bereit. Dies teilte Staatssekretär Van Veldhoven (Infrastruktur und Wasserwirtschaft) heute mit. Damit wird die nächste Vereinbarung im Klimaabkommen erfüllt.
„In unserem Land gibt es mittlerweile mehr als 1000 saubere Busse. Das gemeinsame Ziel ist es, bis 2030 komplett sauber zu fahren. Darauf kann man wirklich stolz sein. Sie sehen aber auch, dass viele ÖPNV-Parteien derzeit wegen der Auswirkungen von Corona mit den notwendigen Investitionen zu kämpfen haben. Umso wichtiger ist es, dass im Klimaabkommen vereinbart wurde, dass die Regierung diese Entwicklung unterstützt. Denn leisere und emissionsfreie Busse sind schön für den Reisenden, den Fahrer und für die Anwohner mit sauberer Luft und weniger Lärm.“
Mehr saubere Buskilometer
Ab dem 1. Januar 2022 können die vierzehn für den Busverkehr zuständigen Provinzen und Stadtregionen Pläne für sauberere Buskilometer vorlegen. Beim Kauf eines Elektrobusses oder Busses, der mit Wasserstoff betrieben wird, können sie je nach Bustyp und Größe einen Zuschuss von bis zu fünfzigtausend Euro pro Bus erhalten. Voraussetzung ist, dass pro Bus mindestens 45.000 Dieselkilometer gegen saubere Kilometer eingetauscht werden. Dadurch wird die gesamte Busflotte sauberer. Pläne können auch während einer laufenden Buskonzession eingereicht werden. Das ist gut so, denn gerade beim Eintritt in eine neue Konzession kommen jetzt oft saubere Busse zum Einsatz.
„Diese Vereinbarung wird für uns wirklich einen Unterschied machen. Emissionsfreie Busse sind wirtschaftlich in Betrieb und Wartung, aber teurer in der Anschaffung. Dies hilft bei der Entscheidung, in saubere zu investieren. Sehr gut".
Gut für Klima, Export und Arbeitsplätze
Die gesamte Flotte öffentlicher Busse in den Niederlanden emittiert derzeit etwa 0,3 Megatonnen CO2 pro Jahr. Das nimmt mit der Ankunft der sauberen Busse schnell ab. Rund ein Viertel der 5.300 Busse im Stadt- und Regionalverkehr fahren mittlerweile emissionsfrei, womit die Niederlande europaweit führend sind. Mehr als die Hälfte dieser sauberen Busse sind niederländischer Herkunft. Der Gewinn liegt auch in unserem Portemonnaie. Anfang des Jahres wurde bekannt, dass die Niederlande mit dem Verkauf sauberer Fahrzeuge und dem Betrieb von Ladestationen im In- und Ausland jährlich rund 5 Milliarden verdienen.
Auf dem Weg, komplett emissionsfrei zu sein
Es ist das gemeinsame Ziel von Regierung und Branche, bis 100 zu 2030 % emissionsfreien Bussen im öffentlichen Verkehr zu wachsen. Dies ist auch im Klimaabkommen festgeschrieben. Es wurde vereinbart, dass die Zentralregierung zum Übergang zu sauberer Energie beitragen wird. Diese Vereinbarung verleiht dieser Vereinbarung Substanz. Die Regelung läuft bis 2024. Es wird erwartet, dass in den kommenden Jahren rund 800-1600 emissionsfreie Busse hinzukommen. Nationale Regierung.
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