Die Kritik konzentriert sich auf die Einführung des Konzepts der grundlegenden Barrierefreiheit. Diese Politik verzichtet auf das Prinzip einer Bus- oder Straßenbahnhaltestelle innerhalb einer bestimmten Entfernung für jeden Flamen und konzentriert sich stattdessen auf die Ermittlung des Angebots auf der Grundlage der Nachfrage.
De Lijn und grundlegende Zugänglichkeit, Reform oder Verarmung?
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