Pięćdziesiąt nowych autobusów wodorowych dodanych do transportu publicznego. Minister Stientje Van Veldhoven (Środowisko i mieszkalnictwo), zastępca Floor Vermeulen (prowincja Holandia Południowa) i zastępca Fleur Gräper (prowincja Groningen) podpisują dziś porozumienie. Wszystkie 50 autobusów przejedzie przez Groningen, Drenthe i Holandię Południową najpóźniej do 2021 r. Pierwsze 20 z tych autobusów zostało już zamówionych i zabierze pierwszych podróżnych w przyszłym roku.
Umowa ta przybliża bezemisyjny transport publiczny o krok. To jest dobre dla klimatu i czystego powietrza. Jazda na wodorze daje pozytywny impuls. Zastosowanie 50 nowych autobusów wodorowych jest ważne, aby transport w Holandii był bardziej zrównoważony. Obecnie w Holandii w transporcie publicznym porusza się 8 autobusów wodorowych.
„Bardzo dobra wiadomość, że wkrótce zostanie dodanych 50. Wodór ma naprawdę przyszłość, jeśli chodzi o ciężkie pojazdy transportowe, takie jak autobusy i ciężarówki. Mają duży promień działania, nie obciążając klimatu i jakości powietrza. Obecnie wciąż jest niewiele stacji benzynowych na wodór, ale to oczywiście historia z kurczakiem i jajkami. Te 50 autobusów wkrótce będzie tankować. To może po prostu zwiększyć zapotrzebowanie na wodór ”, powiedział minister Stientje van Veldhoven.
Samochody elektryczne na akumulatory nadają się na krótsze odległości. Pojazdy napędzane wodorem elektrycznym pozwalają na pokonanie odległości przekraczającej 400 kilometrów na jednym zbiorniku bez wytwarzania spalin. Dotyczy to również ciężkich pojazdów, takich jak autobusy. Spadek wodoru przez autobusy przyczynia się do ekonomicznej opłacalności stacji tankowania wodoru. Ponadto opracowaną w tym celu technologię można później wykorzystać także w ciężarówkach, statkach i pociągach napędzanych wodorem. Zastosowanie wodoru zmniejsza obciążenie naszej sieci elektrycznej.
Pięćdziesiąt autobusów w trzech prowincjach
Umowa o współpracy zostanie podpisana symbolicznie dziś po południu na autobusie wodorowym, który jest zaparkowany na peronie autobusowym w Hadze Central. Dwadzieścia z pięćdziesięciu autobusów napędzanych wodorem faktycznie będzie jeździło w okolicy, które są używane w prowincji Holandia Południowa.
„Mamy ambicję, aby południowa Holandia była łatwo dostępna. Chcemy także działać w innowacyjny sposób, aby poprawić klimat. Pojawienie się autobusów z wodorem oferuje wspaniałe możliwości, aby transport publiczny w Holandii Południowej był bardziej zrównoważony ”- powiedział Vermeulen, dyrektor prowincji.
Spośród 50 autobusów 20 będzie kursować w prowincjach Groningen i Drenthe. Te autobusy zostały zamówione, a odpowiednie stacje tankowania wodoru zostały ogłoszone w drodze przetargu. Dodano 10 dodatkowych autobusów, które zostaną rozmieszczone w regionie Emmen.
„Podpisując tę umowę, konkretnie realizujemy naszą wspólną ambicję, aby stać na czele przejścia od energii kopalnej do czystej i odnawialnej, w tym przypadku w postaci wodoru. Autobusy i punkty napełniania wodorem są dla nas fundamentalnym elementem przyszłej gospodarki wodorowej. „Europa” zapewnia nam również istotne wsparcie w tym zakresie, wyznaczając się jako pierwsza dolina wodoru w Europie i jesteśmy z tego dumni ”- powiedział dyrektor prowincji Fleur Gräper.
Współpraca między instytucjami europejskimi, prowincjami Groningen i Południową Holandią oraz Ministerstwem Infrastruktury i Gospodarki Wodnej umożliwia ten projekt. UE wnosi 7,5 miliona euro, prowincje i ministerstwo po 3,75 miliona euro. Prowincje finansują również autobusy.
2030 cały transport publiczny bez emisji
W 2016 r. Państwo zawarło umowy z klientami transportu publicznego, że każdy nowy autobus będzie działał bezemisyjnie po 2025 r. Od 2030 r. Wszystkie autobusy w transporcie publicznym muszą jeździć bezemisyjnie. Umowy te zostały potwierdzone w porozumieniu klimatycznym, które zostało przedstawione w czerwcu tego roku.
Obecnie w Holandii jest około 500 autobusów bezemisyjnych, głównie akumulatorowych. Oczekuje się, że liczba ta podwoi się w 2020 r. Obecnie w Holandii jest osiem stacji tankowania wodoru. Oczekuje się, że będzie 20 podczas tej kadencji.
Czytaj także: Pociąg wodorowy między Groningen i Leeuwarden
