Gmina Haga chce być dobrze poinformowana w celu przygotowania programu wymagań dla europejskiego przetargu na transport taksówkami elektrycznymi. Dziś odbyły się konsultacje rynkowe, które powinny dać gminie lepszy wgląd w możliwości rynku, jeśli chodzi o zeroemisję oraz potrzeby gminy Haga w zakresie transportu taksówkowego.

Ostatecznym celem konsultacji rynkowych jest uzyskanie wglądu w sposób organizacji przetargu, aby zamówienie było atrakcyjne i dostępne. Główne wnioski zostaną wkrótce odzwierciedlone w dokumentacji przetargowej. Potencjalnie wrażliwe informacje z punktu widzenia konkurencji nie będą oczywiście uwzględniane.

cele zakupowe

Celem gminy Haga jest legalny i efektywny zakup. Haga również przygląda się swoim zakupom naar cele polityki dotyczące zrównoważonego rozwoju, innowacyjność, zwrot społeczny i dostępność dla MŚP.  Konsultacje rynkowe planowane są od godz potencjał kandydaci lub zainteresowane strony Oczywiście nie jest częścią procedury przetargowej. Gmina Haga nie posiada obecnie umowy ramowej na wszystkie usługi transport taksówką. Obejmuje to indywidualne przejazdy taksówką i transport zakupiony dla pracowników, którzy (tymczasowo) nie są w stanie samodzielnie podróżować do pracy i/lub innego miejsca związanego z pracą.

Drugim powodem kontynuowania przetargu jest fakt, że Haga podjęła inicjatywę złożenia deklaracji intencji w ramach Planu działań na rzecz jakości powietrza 2018.”Czysty transport taksówkowy„. Lokalne instytucje, hotele i firmy muszą zamawiać coraz więcej bezemisyjnych taksówek, a firmy taksówkarskie muszą oferować coraz więcej bezemisyjnych przejazdów taksówkami.

Gmina rozważa wprowadzenie obowiązkowych celów zerowej emisji w ciągu sześciu miesięcy. Oznacza to, że pojazd nie emituje zanieczyszczeń z układu wydechowego. Jest to zatem obliczane na podstawie magazynowania energii w pojeździe do napędu włącznie (tzw. Tank-to-Wheel). W praktyce oznacza to, że pojazd lub akumulator ZE jest zasilany elektrycznie lub wodorem.

Rotterdamski lider w zakupie transportu ZE

Tuż przed kryzysem koronowym Rotterdam wyprzedził gminę Haga z tymi samymi celami. Mama Taxi, jedna z pierwszych zeroemisyjnych firm w Rotterdamie, rozpoczęła prace nad umową. W Rotterdamie korzysta Mama Taxi Mobilność Pitane oprogramowanie do rezerwacji transportu taksówkowego przez gminny Intranet. Gmina Haga chce skorzystać z tej samej metody pracy w ramach europejskiego przetargu.

Czytaj także: Zizi Fernandes siłą napędową Mama Taxi