Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

W pierwszych miesiącach 2020 r. Dowiedzieli się w De Lijn, że centralne kierownictwo, w wyniku poważnej reorganizacji przeprowadzonej przez De Lijn w latach 2018–2019, było niezbędne do skutecznego rozwiązania kryzysu związanego z koroną w De Lijn. De Lijn był w stanie szybko zmienić się na początku kryzysu i działał przez cały okres. Również podczas stopniowego restartu od początku maja można szybko podjąć działania w celu zapewnienia masek ustnych wszystkim pracownikom w odpowiednim czasie i zapewnienia filmów ochronnych w ponad 4000 pojazdów. Kierowcy De Lijn poparli to podejście, a podróżni wyrazili wiele uznania za podjęcie roli społecznej w tym szczególnym czasie. De Lijn wyraźnie pragnie podziękować wszystkim pracownikom za ich nieustające wysiłki w tym trudnym okresie. 

Przyspieszone zatrudnianie, znaczny spadek liczby niewykonanych podróży, lepsze informacje o podróżach i informacje o podróżnych w czasie rzeczywistym. To dobry raport, który De Lijn był w stanie przedstawić od początku 2020 r., Pomimo kryzysu w Koronie. Poprawa we wszystkich obszarach po trudnym 2019 r., W którym De Lijn przeprowadził poważną wewnętrzną reorganizację od zarządzania zdecentralizowanego do scentralizowanego. Ta nowa struktura i wzmocniony zespół zarządzający umożliwiły szybkie i jednolite przełączanie w czasach Corony, co zapewnia płynny i bezpieczny ruch dla pracowników i podróżników. 

Marc Descheemaecker, prezes zarządu: 

„Oczywiście wszystkie problemy nie zostały jeszcze rozwiązane i wciąż pozostaje wiele do zrobienia. Wirus Corona jeszcze nie zniknął i nadal będzie wymagał naszej uwagi. Musimy również nadal koncentrować się na rekrutacji (technicznej) personelu, potrzebne jest przyspieszenie w celu zastąpienia naszej przestarzałej floty pojazdów, a infrastruktura kolejowa pilnie potrzebuje odświeżenia. Rok 2019 był szczególnie trudny dla De Lijn, ale cieszę się, że rozpoczął się zwrot i ciężka praca wszystkich w naszej organizacji się opłaca. ”

potrojenie rekrutacji

W drugiej połowie 2019 r. Podjęto ogromne wysiłki w celu rekrutacji nowych kierowców, co doprowadziło do rekordowej liczby 624 nowych kierowców, którzy rozpoczęli pracę w De Lijn w 2019 r. To z kolei natychmiast pozytywnie wpłynęło na liczbę przejazdów bez kierowców które zaczęły spadać pod koniec 2019 r. 

W związku ze starzeniem się naszej siły roboczej w 2020 roku wymagany jest również znaczny wysiłek w zakresie rekrutacji kierowców i techników. Rok zaczął się dobrze i kontynuowaliśmy rekrutację w okresie blokady dzięki cyfrowej procedurze aplikacyjnej. W nadchodzących miesiącach rekrutacja nowych pracowników, zarówno kierowców, jak i techników, pozostanie absolutnym priorytetem.

 

podróże bez kierowców zmniejszyły się o 30%

Liczba jazd bez kierowców, będąca głównym punktem bólu w 2019 roku, stale spada od końca ubiegłego roku. W pierwszych miesiącach 2020 roku nastąpił również dalszy spadek. W marcu odnotowaliśmy nowy szczyt, ze względu na dużą liczbę chorych kolegów na początku blokady. Po tym sytuacja ponownie się ustabilizowała i wszystkie światła są teraz zielone, aby powrócić do normalnego poziomu nierejestrowanych podróży do końca 2020 roku.

 

informacje o podróży w czasie rzeczywistym i wiarygodne

W dziedzinie informacji w czasie rzeczywistym w ostatnich miesiącach wróciliśmy również do przodu. Dostępność informacji w czasie rzeczywistym o wszystkich podróżach, a także wiarygodność tych informacji znacznie wzrosła w ostatnich miesiącach. Ponadto wszystkie znaki stacji zostały teraz podłączone do systemu, a do witryny dodano wiele nowych znaków pokazujących te informacje. Wiarygodne informacje w czasie rzeczywistym odgrywają ważną rolę w wrażeniach z podróży klientów. De Lijn będzie zatem nadal podejmować kroki w celu osiągnięcia celu, jakim są dostępne w czasie rzeczywistym informacje dotyczące 95% wszystkich podróży i 90% niezawodności do końca roku.

W drugiej połowie roku De Lijn będzie nadal koncentrować się na rekrutacji kierowców i techników, uruchamianiu nowych pojazdów, przygotowaniu do elektryfikacji floty pojazdów, pełnym wdrożeniu płatności zbliżeniowych, dalszą poprawę informacji w czasie rzeczywistym. i zajęcie się konsekwencjami kryzysu w Koronie.

Roger Kesteloot, dyrektor generalny De Lijn: 

„Pojutrze De Lijn musi być w stanie nadal spełniać swoją rolę społeczną. Stanowisko, które - z pewnością w czasach kryzysu - udowodniło swoją konieczność. W ostatnich miesiącach mojej kadencji jestem w pełni zaangażowany w przygotowanie tej organizacji na przyszłość, wraz ze wszystkimi członkami personelu i wzmocnionym zespołem zarządzającym. ”

Zdjęcie (powyżej): De Lijn

Czytaj także: Pierwszy nowy tramwaj przybrzeżny De Lijn jest już prawie gotowy w CAF

De Lijn Ghent
De Lijn Ghent
De Lijn