Aby dostosować się do nowych przepisów, które wejdą w życie 1 listopada, flamandzcy taksówkarze będą musieli przychodzić do pracy punktualnie. Censys BV z Eindhoven ma pełne ręce roboty przy wsparciu przedsiębiorców prowadzących ten proces i widzi wiele próśb o aplikację Pitane Driver, która była połączona z rządową bazą danych Chiron. Wielu z tych kierowców przewozi klientów, między innymi dla Mutas, międzymutualistycznego projektu Landsbond der Christelijke en Socialistische Mutualiteiten i jego filii lub kas chorych.

Firmy taksówkarskie muszą przesyłać dane dotyczące podróży w czasie rzeczywistym do rządowej bazy danych Chiron od 1 listopada. Podczas rozpoczynania i kończenia podróży dane należy przesłać bezpośrednio do bazy danych. Z pomocą aplikacji Pitane Mobility Driver, kierowcy mogą już spełnić wymagania dotyczące 15 EUR miesięcznie. Ponadto firma Eindhoven oferuje również możliwość łączenia się z własnymi systemami. Firmy ICT lub programiści mogą w tym celu korzystać z sieci Pitane Mobility i interfejsu API Chiron.

Firmy taksówkarskie muszą mieć numer CBE i niezbędne pliki autoryzacyjne, zwane także plikami PEM. Plik helpdesk Pitane Mobility wspiera firmy taksówkarskie i przedsiębiorców, którzy nie mają własnych pracowników ICT. 

Rosnący popyt ze strony rynku flamandzkiego jest logiczną konsekwencją cyfryzacji, którą rząd chce wprowadzić. Dla pierwotnie flamandzkiej firmy, która rozpoczęła działalność w Gandawie i przeniosła się do Eindhoven 25 lat temu, rynek flamandzki jest grą domową.

Chiron to centralna baza danych podróży dla indywidualnie opłacanego transportu pasażerskiego rządu flamandzkiego. Plik przewodnik startowy opisuje procedurę rejestracji w celu wzięcia udziału w pierwszych testach przesyłania danych podróży z firmą Chiron. Znajdziesz tam również procedurę połączenia i format techniczny, któremu muszą być zgodne dane podróży.

Czytaj także: GTL bada dostawców sprzęgieł Chiron