Linie lotnicze są w wystarczającym stopniu świadome zagrożeń związanych z lotami nad strefami konfliktów. Wynika to z badania „Latanie nad obszarami objętymi konfliktem”, które Inspektorat ds. Środowiska Człowieka i Transportu (ILT) przeprowadził na zlecenie Ministra Cory van Nieuwenhuizen ds. Infrastruktury i Gospodarki Wodnej (IenW). Raport został przedstawiony Izbie Reprezentantów. Inspektorat Środowiska Człowieka i Transportu informuje o tym na swojej stronie internetowej za pośrednictwem tego komunikatu.

System zarządzania bezpieczeństwem

Minister Van Nieuwenhuizen chciał wiedzieć, czy linie lotnicze wystarczająco dokładnie oceniają ryzyko dla bezpieczeństwa związane z lotem nad potencjalnie niebezpieczną strefą. To Badania ILT skupiało się głównie na funkcjonowaniu systemu zarządzania bezpieczeństwem. ILT zbadał, w jaki sposób proces decyzyjny jest proceduralnie ustanowiony w tym systemie i czy odbywa się to ostrożnie.

Decyzja

Wszystkie linie lotnicze, które wzięły udział w tym badaniu, uważają przeloty nad strefami konfliktu za bardzo poważny temat. We wszystkich badanych firmach podejmowanie decyzji w tym zakresie odbywa się ostrożnie, przy ciągłym uwzględnianiu zagrożeń bezpieczeństwa.

Informacje

Holenderskie linie lotnicze same ponoszą odpowiedzialność za identyfikację niebezpieczeństw i ryzyka związanego z przelotami nad strefami konfliktów. ILT zauważa, że ​​spółki posiadają wystarczające informacje m.in. o (alternatywnych) trasach lotów, uwarunkowaniach geopolitycznych i polach sił, a także o zdolnościach wojskowych krajów zaangażowanych w obszar konfliktu. Ponieważ informacje o zagrożeniach, na podstawie których podejmowane są decyzje, są ściśle poufne, ILT ma jedynie opinię na temat procesu podejmowania decyzji i staranności, z jaką jest on realizowany.

Przeczytaj dla: ILT sprawdza przestrzeganie czasu pracy i odpoczynku taksówkarzy