Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

Kroki automatycznie zwalniają lub zatrzymują się.

Antwerpia zamierza zrobić coś z elektrycznymi skuterami, które jeżdżą zbyt szybko i często powodują niebezpieczne sytuacje. Miasto wprowadza na swoim terenie dodatkowe przepisy dotyczące wspólnych hulajnóg. „Dlatego zaostrzamy przepisy w porozumieniu z dostawcami wspólnych skuterów”, mówi Koen Kennis (N-VA), radny ds. mobilności. W porozumieniu z dostawcami częściowe kroki kroki nawet automatycznie zmniejszą prędkość i zatrzymają się, gdy i tak do nich wejdziesz.

strefy zakazu ruchu to obszary, w których korzystanie ze skutera nie jest pożądane, w tym rezerwaty przyrody i cmentarze, dworzec główny w Antwerpii oraz wejścia do tuneli Brabant na Leien. Częściowe hulajnogi automatycznie zmniejszają prędkość i zatrzymują się, gdy użytkownicy wchodzą do tych stref. Technologia umożliwia automatyczną kontrolę kroków poprzez geofencing.

„Na przykład każdy, kto jeździ na Dworcu Centralnym – ludzie jeżdżą tam również ze swoim wspólnym skuterem – jedzie do 0 km na godzinę, a wtedy skuter nie będzie Ci zbytnio przydatny”.

Brak stref parkowych mają zastosowanie w ruchliwych obszarach lub obszarach o ograniczonej przestrzeni publicznej, takich jak rezerwaty przyrody, cmentarze, boiska sportowe, place zabaw, mosty nad Ringiem i tereny Ringu. Ludzie nie będą już mogli nigdzie zaparkować ani zostawić skutera. Jeśli zostawisz tam skuter, nie będziesz mógł się wylogować, a czas wypożyczenia będzie kontynuowany, więc nadal będziesz płacić. 

strefy wolnej prędkości będą w ruchliwych obszarach lub strefach dla pieszych, takich jak Meir i wokół Grote Markt. Między 11 a 19 hulajnoga automatycznie zwalnia do maksymalnie 8 kilometrów na godzinę. Powinno to zapewnić, że nie będzie konfliktów z pieszymi. Dla Toma Dhollandera z ruch pieszych wyznaczone strefy dla wspólnych hulajnóg to dobra rzecz. 

Lees ook  Róża Wiatrów: Antwerpia przyciąga do Skaldy miliony Chińczyków

Od poniedziałku 18 lipca wprowadzone zostaną również ograniczenia na wspólne hulajnogi w postaci stref zakazu jazdy, stref zakazu parkowania oraz stref wolnych prędkości. Miasto chce maksymalnie ograniczyć denerwujące i niebezpieczne sytuacje, korzystając ze wspólnych skuterów. Do tego dnia różne strefy będą widoczne dla wszystkich na mapie miasta online.

Powiązane artykuły: