Irlandzkie linie lotnicze Ryanair na stałe zamykają swoją bazę na lotnisku w Brukseli, w wyniku czego 59 osób jest zagrożonych utratą pracy. Zamknięcie nie będzie miało większego wpływu, ponieważ baza Ryanair na lotnisku w Brukseli była już zamknięta w sezonie zimowym. Dwa samoloty, które Ryanair wcześniej stacjonował w Zaventem, zostały już usunięte w sezonie zimowym.

Linia lotnicza potwierdza, że ​​tego lata będzie nadal obsługiwać dwanaście miejsc docelowych z i na lotnisko w Brukseli, z samolotami i załogą stacjonującymi za granicą. Są to Barcelona, ​​​​Berlin, Dublin, Girona, Madryt, Malaga, Majorka, Marrakesz, Piza, Porto, Rzym i Walencja. Ryanair wcześniej zamknął swoją bazę operacyjną na lotnisku w Eindhoven w wyniku zmniejszenia przepustowości. Czterdziestu pilotów i prawie stu członków personelu pokładowego Ryanair miało pracę na lotnisku w Eindhoven.

ceny biletów

Skutki zamknięcia będą zatem ograniczone dla przeciętnego podróżnego. Na ceny biletów nie wpłynie zamknięcie, ale inne czynniki. Wynika to częściowo z wyższego podatku od biletów, ale także z wyższych kosztów europejskich uprawnień do emisji, które muszą ponosić linie lotnicze. W najbliższych latach ceny będą nadal rosły.

Parlament Europejski i Rada Ministrów Europy podjęły decyzję w sprawie pakietu środków, które do 55 r. powinny zredukować emisje gazów cieplarnianych z lotnictwa o 2030 proc. Częścią tego pakietu jest to, że emisje w unijnym systemie handlu emisjami ETS co roku rosną. . Linie lotnicze obecnie otrzymują uprawnienia do emisji CO2 w dużej mierze za darmo, ale w nadchodzących latach będzie to stopniowo wycofywane.

rezerwacje

Jednak liczba rezerwacji jest zaskakująco duża, zarówno w UE, jak i poza nią. Ludzie tak chętnie wyjeżdżają na wakacje po dwóch latach związanych z pandemią. Głód wakacji jest większy niż wzrost cen biletów. A fakt, że Ryanair definitywnie zamknie swoją bazę w Zaventem, zmartwi wielu turystów. Zamknięcie może mieć pewien wpływ na osoby podróżujące służbowo. Ponieważ Ryanair nie ma już samolotów stacjonujących w Zaventem, nie będzie już w stanie zaoferować najwcześniejszego lotu do miejsca docelowego i najpóźniejszego lotu powrotnego.