Wczesnym rankiem w środę, 5 lipca, burza Poly szalała nad Holandią i zakłóciła ruch pociągów.
Burza z historycznym zwrotem holenderskiej pogody, bo letnia burza przyniosła bezprecedensowe porywy wiatru do 146 km/h. Ta wyjątkowo wysoka prędkość, mierzona w IJmuiden ze średnią godzinową ponad 11 w skali Beauforta, zwiastuje nowy punkt odniesienia dla letnich burz.
W dużych częściach północnych Niderlandów, w tym w Holandii Północnej i Flevoland, weszły w życie nadzwyczajne środki pogodowe, a ruch kolejowy został zawieszony na czas nieokreślony. Koleje Państwowe (NS) stwierdziły, że działanie to zostało podjęte jako środek ostrożności.
Amsterdam
Rząd wydał kod czerwony dla Holandii Północnej, Fryzji, Flevoland i obszaru IJsselmeer, a transport publiczny w Amsterdamie jest poważnie ograniczony. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (GVB) w Amsterdamie zdecydowało się tymczasowo zawiesić rozkład jazdy tramwajów i autobusów z powodu niebezpiecznych warunków pogodowych. Wcześniej część tramwajów została już zatrzymana, ponieważ gałęzie drzew spadły na linie napowietrzne, powodując przerwy w dostawie prądu.
Kierowcy również doświadczają poważnych konsekwencji, z powalonymi drzewami na drogach i parkingach. NL Alert został wydany dla prowincji Holandia Północna, wzywając mieszkańców do pozostania w domach i dzwonienia pod numer 112 tylko w sytuacjach zagrażających życiu.
Weesperstraat
Nie było mowy o przecięciu Weesperstraat podczas burzy. Aby zmaksymalizować efektywność służb ratunkowych i ratowniczych w wyjątkowych warunkach pogodowych, miasto Amsterdam zniosło bariery na ul Weesperstraat i okoliczne ulice zostały otwarte prewencyjnie. Ta polityka ma na celu umożliwienie szybszego i płynniejszego przemieszczania się służb ratunkowych w razie potrzeby. Jest to środek tymczasowy, który będzie obowiązywał przez cały czas trwania burzy. Gdy tylko poprawią się warunki atmosferyczne, szlabany zostaną ponownie zamknięte.
Pojazdy z (pustymi) przyczepami, ciężarówki bez ładunku, przyczepy kempingowe i motocykliści są szczególnie narażeni na działanie wiatru. Zwłaszcza na otwartych równinach, groblach i mostach.
Centralny Urząd Umiejętności Jazdy (CBR) również interweniował w związku z ekstremalnymi warunkami pogodowymi. Według rzecznika CBR wszystkie egzaminy na prawo jazdy w obszarach oznaczonych czerwonym kodem zostały przełożone co najmniej do 11 rano w środę. Kandydaci proszeni są o przełożenie wizyt.
Schiphol
Ekstremalne warunki pogodowe spowodowane letnią burzą „Poly” skłoniły Schiphol do odwołania ponad 300 lotów. Burza całkowicie sparaliżowała ruch pociągów na lotnisko, a Rijkswaterstaat odradza jazdę.
Te ograniczenia ruchu mają znaczący wpływ na podróżnych. Niektórzy ryzykują spóźnienie się na lot tylko dlatego, że nie są w stanie dotrzeć na lotnisko na czas. Gdy władze próbują zaradzić tej sytuacji, podróżni stają przed wyzwaniem znalezienia alternatywnych opcji transportu w tym wyjątkowo niespokojnym czasie.
Pomimo niepokojów spowodowanych przez burzę w dużej części Holandii, ruch lotniczy na lotnisku w Eindhoven trwał nadal. Południe kraju wydawało się doświadczać niewielkich lub żadnych zakłóceń spowodowanych burzą w godzinach porannych, więc tamtejsze usługi lotniskowe odbywały się zgodnie z harmonogramem. Podczas gdy wielu podróżnych na północy borykało się z odwołanymi lotami i ograniczeniami w podróżowaniu, Eindhoven było w stanie bez przeszkód kontynuować usługi lotnicze.
Harlem
Letnia burza spowodowała także inne cierpienia w Haarlem podczas tragicznego wypadku, w którym drzewo spadło na samochód. Lokalny fotograf poinformował, że świadkowie uwolnili 51-letnią kobietę z pojazdu i natychmiast podjęto reanimację, niestety bezskutecznie.
ProRail i NS spodziewają się, że wieczorem będą w stanie przywrócić część ruchu pociągów. Dotyczy to głównie części prowincji Holandia Północna i Utrecht. Te linie kolejowe zostały ponownie uznane za bezpieczne i bezpieczne po burzy. Na wielu trasach – zwłaszcza do iz północnych Niderlandów – szkody spowodowane przez burzę Poly są znaczne i muszą zostać naprawione. Na razie ruch pociągów nie może się tu odbywać. W najbliższych godzinach NS stopniowo uruchomi rozkład jazdy na trasach Amsterdam – Schiphol, Amsterdam – Rotterdam przez HSL, Amsterdam – Utrecht, Amsterdam – Hilversum i Utrecht – Amersfoort oraz Den Helder – Alkmaar. Pociągi znów zaczynają tu kursować. Są to tak zwane „pociągi do domu”; głównie mający na celu sprowadzenie podróżnych, którzy utknęli z powrotem do miejsca docelowego. Podróżnym zaleca się skonsultowanie się z planerem podróży.
