W Belgii sąd w Brukseli orzekł już w pierwszej instancji, że Volkswagen musi zapłacić odszkodowanie oszukanym nabywcom samochodów z silnikiem Diesla za pomocą oszukującego oprogramowania.
Niesławny skandal związany z oszukiwaniem oprogramowania, który od lat nęka Volkswagena i jego podmarki Audi, Seat i Skoda, nadal nie daje spokoju producentowi samochodów. Wcześniej sąd w Holandii po raz pierwszy przyznał odszkodowanie indywidualnemu właścicielowi używanego Volkswagena, który ucierpiał w wyniku oszukańczych praktyk tej firmy. Orzeczenie mogło otworzyć drzwi do ewentualnych ogromnych odszkodowań dla nabywców używanych Volkswagenów, którzy również padli ofiarą skandalu z dieslem.
Sprawa trafiła do Stowarzyszenia Konsumentów we współpracy z Fundacją na rzecz Efektywności Diesla Grupy Volkswagen (VGDES). Po przedłużającym się sporze sąd wydał korzystny wyrok i przyznano odszkodowanie w wysokości 1500 euro konsumentowi, który w przeszłości kupił używany „sjoemeldiesel”.
skandal
Skandal związany z oszukiwaniem oprogramowania wyszedł na jaw, gdy wyszło na jaw, że Volkswagen celowo zainstalował w swoich samochodach z silnikiem Diesla oprogramowanie w celu manipulowania wynikami testów emisji. Komputer pokładowy rozpoznał, kiedy przeprowadzany był oficjalny test, i skorygował emisję tlenków azotu (NOx), aby podczas testu mieściła się w normach. W rezultacie rzeczywisty poziom emisji na drogach był znacznie wyższy niż raportowano podczas testów, w wyniku czego samochody emitowały znacznie więcej szkodliwych substancji, niż jest to prawnie dozwolone.
Choć Volkswagen jest najbardziej znany z tego skandalu, należy zauważyć, że w przeszłości inni producenci samochodów również korzystali z oprogramowania oszukującego. Oznacza to, że o odszkodowanie mogą ubiegać się nie tylko właściciele Volkswagenów, ale także nabywcy niektórych modeli Mercedes-Benz, Opla, DS, Citroëna, Peugeota, Dacii i Renault.
odszkodowanie
W Belgii sąd w Brukseli orzekł już w pierwszej instancji, że Volkswagen musi zapłacić odszkodowanie oszukanym nabywcom samochodów z silnikiem Diesla za pomocą oszukującego oprogramowania. Ofiary otrzymają zwrot 5 procent ceny zakupu lub 5 procent różnicy między ceną zakupu a ceną odsprzedaży, jeśli nie będą już posiadać samochodu. Chociaż jest to ważny krok, sąd nie odniósł się w pełni do pełnego roszczenia Testaankoop, grupy interesów, która wniosła pozew, w sprawie pełnego odszkodowania.
Skandal związany z oszukiwaniem oprogramowania kosztował już Volkswagena miliardy kar finansowych i zaowocował odszkodowaniami dla wielu oszukanych właścicieli samochodów na całym świecie. W Holandii około 150.000 3.000 kupujących otrzymało już odszkodowania w wysokości do 63.000 200 euro, a podobne orzeczenie spowodowało także przyznanie odszkodowania konsumentowi w Niemczech. We Włoszech około XNUMX XNUMX właścicieli Volkswagenów otrzymało łącznie odszkodowania w wysokości XNUMX milionów euro
