Pod koniec tego roku lotnisko w Eindhoven rozpocznie rozbudowę terminala, włączając w to przechowalnię bagażu.
Lotnisko w Eindhoven przechodzi transformację, która znacznie zwiększy przepustowość i zrównoważony rozwój lotniska. Po uzyskaniu zgody pod koniec tego roku, ambitny projekt rozbudowy terminala ma zostać ukończony w 2027 r. Ta rozbudowa jest odpowiedzią na rosnący popyt: w 2023 roku przez bramy lotniska w Eindhoven przewinęło się nie mniej niż 6,8 mln pasażerów, a obecne obiekty są zaprojektowane na przyjęcie 5 mln pasażerów.
Projekt budowlany, realizowany przez firmę budowlaną Heijmans, zakłada rozbudowę terminalu o około 10.000 2.000 metrów kwadratowych po stronie lotniska i 1.100 XNUMX metrów kwadratowych po stronie ogólnodostępnej. Ważną częścią rozbudowy jest dodanie piwnicy bagażowej, która przyczyni się do szybszej i sprawniejszej obsługi bagażu. Projekt, będący efektem współpracy architektów EGM, Iv Bouw i Peutz, łączy w sobie najnowsze rozwiązania w zakresie zrównoważonego rozwoju. Po rozbudowie terminal będzie całkowicie pozbawiony gazu, a zużycie energii w dużej mierze będzie pokrywane przez prawie XNUMX paneli słonecznych na dachu nowego terminala.
Koncentracja na zrównoważonym rozwoju jest również widoczna w ponownym wykorzystaniu materiałów, takich jak części elewacji istniejącego terminalu, oraz zastosowaniu dwóch instalacji magazynowania ciepła i chłodu do ogrzewania i chłodzenia terminala. Ponadto nasadzenia rozchodników na części dachu przyczyniają się do gromadzenia wody i izolacji, a zebrana woda deszczowa jest ponownie wykorzystywana do toalet w nowym terminalu. Wszystko to podkreśla zaangażowanie lotniska w Eindhoven w bycie lotniskiem ekologicznym i przyszłościowym.
Budowa rozbudowy potrwa około 2,5 roku. Okres ten jest dłuższy niż początkowo przewidywano, częściowo ze względu na dodanie piwnicy bagażowej i konieczność utrzymania funkcjonowania lotniska w czasie prac. W planie uwzględniono planowane tymczasowe zamknięcie w związku z pracami torowymi w 2027 r.
Spotkał de rozbudowę terminala Lotnisko w Eindhoven nie tylko zwiększa przepustowość, ale także poprawia komfort pasażerów, oferując więcej miejsca na bramki, catering i strefę non-Schengen. Większa hala przylotów umożliwia jednoczesne lądowanie większej liczby lotów, co stanowi kluczową zmianę od czasu decyzji o zaprzestaniu obsługi regularnych lotów po godzinie 23.00:XNUMX.
Projekt ten stanowi ważny krok w realizacji ambicji lotniska w Eindhoven, jakim jest podniesienie jakości i przepustowości lotniska, co ostatecznie przełoży się na większy komfort zarówno podróżnych, jak i pracowników.
