KLM berichtet auf seiner Website über eine Pressemitteilung, dass KLM-Kunden verpflichtet sind, beim Einsteigen und an Bord einen Gesichtsschutz zu tragen. Die Passagiere müssen sicherstellen, dass sie den erforderlichen Gesichtsschutz dabei haben. Das Kabinenpersonal trägt natürlich auch einen Gesichtsschutz. Mit Gesichtsschutz meinen wir Mund-Nasen-Masken wie chirurgische Masken und nicht-medizinische Masken. Die Masken müssen groß genug sein, um Nase und Mund des Trägers vollständig zu bedecken. Passagieren, die keinen ausreichenden Gesichtsschutz / Mund- / Nasenmasken tragen, kann das Einsteigen am Gate verweigert werden.
Für Fluggesellschaften bedeutet das Fliegen während der Koronakrise, dass sie unter außergewöhnlichen Umständen operieren müssen. Die aktuelle Situation erfordert eine Reihe von Maßnahmen, die KLM ergreift, um seine Operationen für Passagiere und Besatzungsmitglieder so sicher und gesund wie möglich durchzuführen. Dazu gehört auch die Verpflichtung, einen Gesichtsschutz zu tragen. Flugzeuge werden auch häufiger und gründlicher gereinigt und Kontaktmomente zwischen Besatzung und Passagieren während des Fluges werden auf ein Minimum beschränkt. Darüber hinaus müssen Passagiere aus Risikobereichen beispielsweise eine Gesundheitserklärung ausfüllen, um beurteilen zu können, ob sie flugfähig sind.
Ausnahmen
Kinder bis 10 Jahre müssen an Bord keine Mundmaske tragen. Um weiterhin die Sicherheit unserer Kunden und unserer Crew zu gewährleisten, ist dies erforderlich KLM von Kunden, die aus medizinischen Gründen keine Mundmaske tragen können, einen negativen PCR-Test und eine ärztliche Erklärung in englischer oder niederländischer Sprache. Diese Maßnahme wird am 21. September 2020 wirksam. Der negative Test darf nicht älter als 72 Stunden vor Beginn der Hin- oder Rückreise sein. Die Erklärung des Arztes kann in englischer Sprache verfasst sein und das Formular steht den Kunden unter klm.com zur Verfügung. Kunden dürfen ohne ärztliches Attest und negativen PCR-Test nicht an Bord gehen.
Das Kontaminationsrisiko an Bord von Flugzeugen ist ebenfalls gering. Moderne Flugzeuge sind mit HEPA-Filtern (High Efficiency Particulate Air) ausgestattet, die saubere Kabinenluft von hoher Qualität bei hoher Luftzirkulation gewährleisten. Die Luft wird alle drei Minuten durch das eingebaute Luftversorgungssystem des Flugzeugs ersetzt. Der Luftstrom im Flugzeug erfolgt von oben nach unten, wodurch das Risiko einer „horizontalen“ Übertragung in der Kabine weiter verringert wird. Darüber hinaus strömt die Luft schnell, was der Ausbreitung von Tröpfchen nicht förderlich ist. Darüber hinaus sind die Passagiere alle in die gleiche Richtung gerichtet, sodass nur wenig persönliche Interaktion stattfindet und die Sitze eine Barriere für das Getriebe vorwärts oder rückwärts in der Kabine darstellen.
Foto oben: KLM-Bilddatenbank
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