Bahnchefin Sophie Dutordoir glaubt nicht mehr an Mobilitätsminister Georges Gilkinet. In einem umfangreichen Brief, der gestern durchgesickert ist, spricht Eisenbahnchefin Sophie Dutordoir von einem „schwerwiegenden Vertrauensbruch“. Der Grund dafür ist die Schließung von 44 Stationszählern durch NMBS. Weniger als 24 Stunden später pfiff Gilkinet (Ecolo) diese Entscheidung zurück. Am Dienstag treffen sich Dutordoir und der Vorstand. Die flämische Zeitung De Morgen spricht über offenen Krieg auf den Eisenbahnen.
Die veränderten Kundengewohnheiten veranlassen die SNCB, die Digitalisierung und Anpassung ihrer Vertriebskanäle zu beschleunigen. Beispielsweise werden digitale Produkte und der Vertrieb über digitale Kanäle weiterentwickelt. Die Anzahl der Bahnhöfe mit Fahrkartenschaltern und ihre Öffnungszeiten werden im Laufe des Jahres 2021 ebenfalls an die Entwicklung der Fahrkartennutzung und den Transportplan angepasst. Der Empfang von Reisenden bleibt überall gewährleistet. Gleichzeitig konzentriert sich NMBS weiterhin stark auf (sanitäre) Sicherheit, Versorgung, Zugänglichkeit, Dienstleistungen, Digitalisierung und Nachhaltigkeit.
Trotz des starken Rückgangs der Passagierzahlen im Jahr 2020 und zu Beginn des Jahres 2021 infolge der Sanitärkrise setzt die SNCB weiterhin ein maximales Zugangebot ein, um sicherzustellen, dass jeder, der sich für den Zug entscheidet, dies unter den bestmöglichen Hygienebedingungen tun kann. Gleichzeitig wird der Umsatz über die digitalen Kanäle - einschließlich der an allen Stationen vorhandenen Maschinen - im Jahr 2020 mehr als 75% des Umsatzes ausmachen. Der Anteil der Transaktionen an den Schaltern ging von 54% im Jahr 2015 auf 34% im Jahr 2018, 27% im Jahr 2019 und 20% im Jahr 2020 zurück. Eine kontinuierliche Messung der Kundenzufriedenheit zeigt auch, dass die Zufriedenheit mit Einkäufen über digitale Mittel sehr hoch ist (App : 93% und Internet: 92%). Darüber hinaus nutzen oder planen 97% der Kunden die Maschine, Website oder App bereits.
Im Januar hat die SNCB eine neue Version ihrer Smartphone-App herausgebracht, mit der Kunden die Multi's (Pässe für zehn Fahrten) nun auch in digitaler Form erwerben können. Dies ist zu einem Preis möglich, der günstiger ist als die Papierversion der Ausfüllpässe. Die zunehmende Verwendung und Palette von Produkten, die über digitale Kanäle verkauft werden, wurde durch die aktuelle Gesundheitskrise beschleunigt. Die digitalen Produkte sind auch weniger anfällig für Betrug und helfen bei der Bekämpfung von Aggressionen: Ein schlechter oder unvollständiger Papierausweis führt häufig zu Diskussionen mit dem Zugführer, was manchmal zu verbalen oder körperlichen Misshandlungen führt.
In einigen Stationen ist die Anzahl der Kunden, die sich an einen Zähler wenden, sehr gering geworden, so dass in einigen siebzig Stationen die Anzahl der Kunden einen Mindestschwellenwert unterschreitet (dh eine Leerlaufzeit von 60% bis 92%). Dies führt zu Transaktionskosten, die höher sind als der Preis eines Tickets. Es versteht sich von selbst, dass NMBS als öffentlicher Dienstleister auch seine finanziellen Ressourcen effizient und korrekt einsetzen muss, und dies in allen Bereichen.
Aus diesen Gründen wird die SNCB wie alle anderen europäischen Bahnbetreiber und andere öffentliche Verkehrsunternehmen in Kürze ihr Netz von Fahrkartenschaltern sowie die Öffnungszeiten einiger ihrer Fahrkartenschalter anpassen. 44 * der 135 Zähler (was weniger als 6% aller Transaktionen im Jahr 2019 entspricht) werden bis Ende 2021 schrittweise geschlossen. Ab dem 37. März 1 werden die Öffnungszeiten der Fahrkartenschalter an 2021 anderen Bahnhöfen an die geschäftigsten Tageszeiten angepasst.
Für den Zeitraum vom 1. März bis Ende 2021 ist eine Übergangsfrist geplant. Während dieser Zeit bleiben diese 44 Schalter zwei oder drei Tage die Woche geöffnet. Ab März 2021 werden Stewards anwesend sein, um Reisende über die Funktionen des Automaten zu informieren. Diese sind einfach zu bedienen und es gibt immer eine Telefonnummer für kostenlose Fernunterstützung: Beispielsweise kann der NMBS-Mitarbeiter beim Kauf eines Tickets für jeden helfen, der es benötigt. Es werden auch Broschüren zur Verfügung stehen, um Kunden über die verschiedenen Vertriebskanäle (Maschine, App oder Website) zu informieren, die alle NMBS-Produkte anbieten. An den betreffenden Stationen werden regelmäßig Informations- und Demonstrationssitzungen organisiert. Die SNCB wird auch Kommunen anbieten, die Informationsveranstaltungen zur Nutzung dieser neuen Vertriebskanäle organisieren möchten.
Liste der 44 Stationen, an denen die Fahrkartenschalter bis Ende 2021 geschlossen sein werden: ANS, BERTRIX, BEVEREN-WAAS, BINCHE, CHATELET, DE PINTE, DIKSMUIDE, GOUVY, HARELBEKE, HEIDE, HEIST, JAMBES, JETTE, JURBEKE, KONTICH -LINT, LEDE, LESSE, LEUZE, LIEDEKERKE, LUTTRE, MARBEHAN, MARCHIENNE-AU-PONT, MARIEMBURG, MECHELEN-NEKKERSPOEL, MÄNNER, NINOVE, OPWIJK, PERUWELZ, POPERINGE, RIXENSART, JE -GILLIS -RODE, TERHULPEN, TERNAT, TIELT, TORHOUT, VEURNE, VIRTON, WATERLOO, WAVER, ZAVENTEM
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