Blue-bike hat in den letzten Jahren stark in den Ausbau des Netzes investiert.
Das Fahrrad-Sharing-System Blue-bike konnte das Jahr 2022 mit mehr als 300.000 Fahrten und mehr als 30.000 Mitgliedern stilvoll abschließen. Noch nie gab es so viel Radfahren. Mit diesem Rekordjahr beweist der Mobilitätsplayer, dass das geteilte Fahrrad auf unseren Reisen immer wichtiger wird und eine unverzichtbare Verbindung zum öffentlichen Verkehr bildet.
Laut der Pressemitteilung veranlassten explodierende Kraftstoffpreise viele Menschen dazu, ihre Mobilitätsentscheidungen zu überdenken. Das Auto blieb öfter in der Garage und es wurde nach bezahlbaren Alternativen gesucht. Die Kombination aus öffentlichen Verkehrsmitteln und dem geteilten Fahrrad erwies sich im vergangenen Jahr als noch günstiger als ohnehin schon. Diese „modale Verlagerung“ war bei Blue-bike deutlich zu spüren. Nie zuvor gab es so viel Radfahren und Tausende von Pendlern verließen sich jedes Mal auf Blue-Bike, um ihr endgültiges Ziel zu erreichen.
mehr als 300.000 Fahrten
„Ungesehen“, fügt Stefaan Butaye, General Manager, hinzu Blaues Fahrrad, letztes Jahr zusammen. „Zwischen dem 1. Januar und dem 31. Dezember wurde nicht weniger als 300.504 Mal ein Fahrrad ausgeliehen. Wir können stolz auf ein echtes Rekordjahr zurückblicken, in dem wir 53 Prozent mehr Fahrten im Vergleich zum Vorjahr verzeichnen konnten. Es waren fantastische zwölf Monate, die im Oktober ihren Höhepunkt fanden. Damals wurden fast 33.000 Fahrräder ausgeliehen. Vielen Dank an unsere treuen Mitglieder, viele davon aus dem ersten Jahr. Auch an unsere mehr als 6000 neuen Mitglieder, die uns ihr Vertrauen geschenkt und ein bisschen den Komfort des Autos gegen eine gesündere, nachhaltigere, aber auch produktivere Art der Anreise eingetauscht haben.“
Blue-bike hat in den letzten Jahren stark in den Ausbau des Netzes investiert und dutzende neue Mietstationen an Bahnhöfen und Haltestellen eröffnet. Davon kann nun das Fahrrad-Sharing-System profitieren. Stefaan Butaye: „In den vergangenen zwei Jahren lag unser Fokus auf der Eröffnung neuer Standorte. Wir sind von 68 Standorten im Jahr 2020 auf 110 Standorte im Jahr 2022 gewachsen. Unser Ziel ist es, alle Städte und Gemeinden über ein engmaschiges Fahrrad-Sharing-Netzwerk mit Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr für alle zugänglich zu machen.“
Ethias: zuverlässiger Partner für unterwegs
Darüber hinaus kann Blue-bike auch auf die Unterstützung von Ethias zählen. Der Versicherer bietet Blue-Bike-Mitgliedern nicht nur kostenlose Fahrrad-Assistance bei einer Panne, sondern will auch mehr Menschen aufs Fahrrad bringen. So wurde beispielsweise während der Mobilitätswoche im September eine gemeinsame Aktion gestartet, bei der kostenlose Blue-Bike-Mitgliedschaften verteilt wurden.
Ethias hat in den letzten Jahren verstärkt auf Nachhaltigkeit gesetzt. Bis 2030 wird Ethias selbst vollständig CO²-neutral sein, mit brandneuen Passivbüros, der Nutzung von Ökostrom, Elektrofahrzeugen und so weiter. Dass es immer mehr Blue-Bike-Standorte gibt, die eine umweltfreundliche Alternative zum Auto anbieten, kann der nachhaltige Versicherer nur begrüßen.
Über Blaues Fahrrad
Das Fahrrad-Sharing-Projekt Blue-bike wurde 2011 mit dem Ziel gestartet, die Kombination von ÖPNV und Fahrrad zu erleichtern. Im Jahr 2023 wird Blue-bike 110 Standorte haben. Blue-Mobility (mit den Aktionären De Lijn, Fiets&Werk und OWT) vermietet Blue-Bikes an mehr als 30.000 Mitglieder. Nutzer können sich an allen Standorten mit einer Blue-Bike-Karte oder über eine „Mobility-as-a-Service“-Plattform wie Olympus Mobility ein Blue-Bike ausleihen. An einigen Standorten können Mitglieder auch Fahrräder mit „Smart Lock“ ausleihen (über App, Mobib oder Mitgliedskarte).
