W Holandii rozpoczęła się „wojna cenowa” wokół samochodu elektrycznego. Część tej obniżki ceny pochodzi z subsydium, które rząd wprowadził dla osób prywatnych. Nie myl tego ze zniżką. Dotacja w wysokości 4000 euro dotyczy każdego nowego samochodu elektrycznego zarejestrowanego od 4 czerwca. W marketingu różnych marek i firm samochodowych uderzające jest, że słowa rabat i dotacja są używane zamiennie. Zniżka, którą możesz negocjować, jest niezależna od dotacji. Nie pochodzi od importera ani sprzedawcy.
Chiński MG ZS zaskakuje nie tylko wysokim wynikiem bezpieczeństwa w testach zderzeniowych, ale także niską ceną: zaledwie 30.000 8000 euro za bogato wyposażony, w pełni elektryczny SUV. Niedawno MG jako pierwszy ogłosił, że elektryczny MG ZS natychmiast stał się tańszy o 4000 euro. Holenderski importer MG, firma Van Mossel, oferuje dodatkową zniżkę w wysokości XNUMX euro oprócz dotacji rządowej.
Również dobra wiadomość dla tych, którzy kochają Nissan en Renault. Dotacja obowiązuje również tutaj, ale wynajęcie zestawu baterii zamiast kupowania może być jeszcze tańsze. Renault dostarcza nową Zoe od 29.590 4000 euro dzięki rabatowi w wysokości XNUMX euro, który obecnie oferuje holenderski importer.
Nissan również uczestniczy w „wojnie cenowej”. Podobnie jak MG i Renault, Nissan zdecydował się podwoić 4000 4000 euro dotacji dla Liścia o dodatkowe 40 XNUMX euro rabatu z własnej kieszeni. Pozwala to na zakup Liścia z najmniejszym pakietem baterii (XNUMX kWh) w zestawie dotacja, już za 28.990 euro.
dotacja
Rząd holenderski chce, aby zakup nowych i używanych w 100% samochodów elektrycznych był bardziej atrakcyjny dla osób prywatnych. Jeśli jesteś osobą prywatną i kupujesz lub wynajmujesz w pełni elektryczny samochód osobowy w mniejszej lub kompaktowej klasie średniej w dniu 4 czerwca 2020 r. Lub później, kwalifikujesz się do subsydiowania elektrycznych samochodów osobowych dla osób prywatnych (SEPP).
De program subsydiów dotyczy zarówno nowych, jak i używanych elektrycznych samochodów osobowych. Dotacja ta jest przeznaczona wyłącznie dla osób fizycznych (osoba fizyczna, która prywatnie kupuje lub wynajmuje samochód). Masz prawo do jednorazowej dotacji, jeśli spełnione są warunki. Program dotacji trwa od 1 lipca 2020 r. Do 1 lipca 2025 r., Chyba że budżet wyczerpie się wcześniej.
Program jest ograniczony do samochodów o wartości katalogowej od co najmniej 12.000 45.000 EUR do maksymalnie XNUMX XNUMX EUR. Nowa cena dotyczy również używanych pojazdów elektrycznych, więc nieco starsza Tesla zostanie wkrótce pominięta.
stacja ładowania
Jak miło byłoby mieć własny punkt ładowania, tylko w domu na podjeździe. Ale bądź ostrożny, ponieważ stacje ładowania są dość drogie, więc dobrze zapytaj o warunki i możliwości połączenia. Dzięki stacji ładującej w domu lub w sąsiedztwie nie musisz już iść na stację benzynową.
Aby nie zgubić się w dżungli jednostek ładunkowych, instalatorów i nieprzewidzianych kosztów, Hyundai oferuje za pośrednictwem Kierownik Vattenfall jeden inteligentny punkt ładowania 22kW z dynamicznym równoważeniem obciążenia. Zapewnia to, że sieć elektryczna w domu nie jest przeciążona i że (przyszłe) korekty nie są wymagane w szafce licznika.
samochody benzynowe
Wygląda również dobrze dla nabywców niektórych marek silników benzynowych. Nowe stawki BPM, które zaczną obowiązywać 1 lipca w wyniku przejścia z NEDC na WLTP, które są korzystne dla wielu nowych samochodów.
Czytaj także: Program subwencji na samochody elektryczne dla osób prywatnych
