Organizacja Oddziału Opieki nad Dziećmi (BK) jest zadowolona z odszkodowania, jakie użytkownicy skąpić powinien otrzymać za nie dopuszczenie do korzystania z elektrycznego wózka ręcznego. Rada Stanu (RvS) orzekła w środę rano, że rząd musi zrekompensować szkody wyrządzone między innymi opiece nad dziećmi, gdy skąpić został zdjęty z drogi. Zrzeszenie branżowe chce jak najszybciej spotkać się z ministrem, aby zapewnić właściwe rozstrzygnięcie. „Po trzech latach chcielibyśmy położyć temu kres” — odpowiada reżyserka Emmeline Bijlsma.
Powiedziała na początku tego tygodnia w Nieuwsuur, że 170 żłobków już ucierpiało po 100.000 XNUMX euro, częściowo dlatego, że musiały zorganizować inny transport. „Rada Stanu dość natarczywie apeluje do ministra o szybkie zawarcie z nami polubownego porozumienia. Popieramy to wezwanie”, mówi Bijlsma.
Reżyser mówi, że szkoda, że rekompensata dotyczy tylko „światła” skąpićs, z silnikiem elektrycznym o mocy 800 W. Również dla innych skąpićWedług organizacji to orzeczenie powinno być prawomocne. RvS wezwał ministra do współpracy z użytkownikami cięższych skąpićs w celu omówienia odszkodowania. „A to z kolei jest zyskiem”, mówi Bijlsma.
Gabinet zdecydował, że skąpić z drogi po śmiertelnym wypadku z wózkiem elektrycznym w Oss w 2018 roku, w którym zginęło czworo dzieci. Zdaniem ówczesnej minister Cory van Nieuwenhuizen (Infrastruktura), ze względu na pilny charakter sprawy ze względu na zagrożenia bezpieczeństwa nie było czasu na czekanie na procedurę odszkodowania. Według najwyższego sądu administracyjnego, oprócz użytkowników producent musi w każdym razie otrzymać częściowe odszkodowanie.
użytkownicy ciężki okres
Ministerstwo Infrastruktury i Gospodarki Wodnej (IenW) obiecuje podjęcie rozmów z użytkownikami ciężkiego skąpićs o odszkodowanie. Ministerstwo poinformowało o tym w odpowiedzi na wzywającą do tego decyzję Rady Stanu. Odszkodowanie zostanie wypłacone producentowi i nabywcom lekkiego wariantu wózka. Wymagał tego sąd administracyjny.
Rada Stanu zbadała, czy producentowi i użytkownikom pachołków przysługuje odszkodowanie, ponieważ zostały one zdjęte z drogi mimo uprzedniej zgody. Stało się to po wypadku w Oss w 2018 roku, w którym zginęło czworo małych dzieci, a dwoje innych zostało poważnie rannych. Ponieważ lekka wersja wózka o mocy 800 watów nigdy nie powinna zostać zatwierdzona, producentowi i użytkownikom przysługuje odszkodowanie.
Ministerstwo w odpowiedzi na orzeczenie mówi, że światło skąpić rzeczywiście popełniono błędy i że zostały one uznane. – Minister przeprosił za to. Departament twierdzi, że jest „głęboko” świadomy, że decyzja o późniejszym usunięciu pojazdów z dróg „ma poważne konsekwencje, zarówno praktyczne, jak i finansowe”.
Rzecznik podkreśla w pisemnej odpowiedzi, że cięższy model (1200 watów) nigdy nie był oceniany. „IenW jest zdania, że należało poprosić o osobną zgodę na korzystanie z tej wersji. Rada Stanu to potwierdza”.
Sędzia powiedział, że użytkownicy nie mogli wiedzieć, że pozwolenie nigdy nie zostało udzielone, i że rząd również nie jest w tym jasny. Szkoda, jaką ponieśli, jest „przynajmniej częściowo spowodowana działaniem ministra”, zdaniem sędziego.
Czytaj także: Van Nieuwenhuizen złożył apelację w ramach likwidacji szkód