Pod koniec ubiegłego roku partnerzy społeczni zajmujący się opieką i transportem taksówkowym uzgodnili nowy układ zbiorowy pracy. W ostatnich tygodniach trwały prace nad finalizacją tekstów nowych układów zbiorowych pracy. Teksty te są już gotowe i przyjęte przez strony układu zbiorowego pracy CNV Vakmensen, FNV Taxi oraz Royal Dutch Transport, Care Transport and Taxi. Nowy układ zbiorowy pracy zostanie przedstawiony ministerstwu w celu uznania go za powszechnie wiążący. Układ zbiorowy pracy wszedł w życie 1 stycznia 2022 r., przy czym nowy system płatnego czasu pracy wejdzie w życie z dniem 1 marca 2022 r. Z chwilą uznania układu zbiorowego pracy za powszechnie obowiązujący, układ zbiorowy pracy będzie miał zastosowanie również do przedsiębiorstw, które są niepowiązany z KNV.

Po osiągnięciu porozumienia stron 19 października nadal istniała różnica zdań co do precyzyjnego sformułowania nagrodzonego czasu. Dzięki dalszym konsultacjom ta różnica zdań zniknęła w ostatnim czasie i osiągnięto porozumienie co do sformułowania, które ostatecznie znalazło się w tekstach układu zbiorowego pracy.

Skale płac, stopnie wynagrodzeń i inne nazwy
Od 1 stycznia 2022 r. skale płac zostały podwyższone o 2,5 proc. Ponadto drugi stopień zostanie usunięty z siatki płac, aby kierowcy szybciej przechodzili przez strukturę płac. Wreszcie, aby oddać większą sprawiedliwość całemu sektorowi, zmieniono nazwę zbiorowego układu pracy z „Zbiorowy układ pracy w transporcie taksówkowym” na „Zbiorowy układ pracy w transporcie opiekuńczym i taksówkach”.

Czytaj także: Protokoły sektorowe dotyczące bezpiecznej opieki zdrowotnej i transportu taksówkowego