W drugim kwartale 2022 r. KLM po raz czwarty z rzędu osiągnął dodatni wynik operacyjny: zysk w wysokości 262 mln euro w porównaniu ze stratą w wysokości 185 mln euro w tym samym kwartale ubiegłego roku. W pierwszej połowie 2022 r. KLM odnotował dodatni wynik operacyjny w wysokości 266 mln euro przy obrotach w wysokości 4,685 mld euro. Znacząca poprawa, która częściowo wynika z wielkiego wysiłku kolegów z KLM. Te liczby pokazują, że klienci chcą z nami latać, zarówno w celach biznesowych, jak i turystycznych.
Dobre wyniki po ciężkim okresie koronacji budzą jednak mieszane uczucia. Klienci poważnie ucierpieli z powodu poważnych zakłóceń operacyjnych w maju i czerwcu. Był to również gorączkowy i trudny okres dla kolegów.
Wzrost liczby pasażerów, długie kolejki w ochronie Schiphol oraz brak personelu KLM wywierały dużą presję na operację, szczególnie w maju i czerwcu. To bardzo nieprzyjemna sytuacja zarówno dla klientów, jak i pracowników. KLM został zmuszony m.in. do odwołania lotów i ustalenia limitu sprzedaży biletów. Od tego pożądany efekt zaczyna być widoczny. To sprawia, że operacja jest możliwa, ale ku naszemu wielkiemu ubolewaniu, jeszcze nie na takim poziomie, do jakiego przyzwyczaili nas klienci.
„Pomimo ogromnych wyzwań, jakie przywrócenie lotnictwa stawia w tej operacji, miliony klientów ponownie wybrały KLM i Transavię w ciągu ostatnich sześciu miesięcy. Jestem za to bardzo wdzięczny. Jednocześnie w operacji mamy do czynienia z kolejkami do kontroli bezpieczeństwa w Schiphol, niedoborem na rynku pracy i dużym obciążeniem pracą. Ciężko pracujemy nad środkami, które przynoszą ulgę. Na spotkaniach wprowadzających w organizacji widzę i doświadczam, jak koledzy KLM dokładają wszelkich starań, aby ponownie zaoferować naszym klientom jakość, do której są przyzwyczajeni. Odbywa się to na lotnisku Schiphol i na stacjach zewnętrznych w trudnych warunkach. Jestem dumny, że wszyscy nadal trzymają swoje barki za kierownicą. Liczby są dobre, ale musimy trzymać się mocno kosztów strukturalnych. Jest to bardzo ważne dla kondycji finansowej KLM i możliwości dalszego inwestowania w zrównoważony rozwój i produkt dla naszych klientów”.
Pożyczki spłacone
Dzięki lepszym wynikom KLM był w stanie spłacić pożyczki rządowe i bankowe w trzech etapach w drugim kwartale 2022 r., co łącznie wynosi 942 mln euro. Powiązany kredyt nie został jeszcze anulowany. KLM nie korzystał już z programu NOW w drugim kwartale. Do spłaty pozostała jednak znaczna kwota odroczonego podatku od wynagrodzeń, który rozpocznie się w październiku br.
W drugim kwartale Grupa KLM powitała na pokładzie łącznie 7,2 miliona pasażerów. Branża rozrywkowa radziła sobie bardzo dobrze: Transavia odnotowała wyższe obroty niż w 2019 r. Wkład frachtu w wynik był nadal znaczny. Inżynieria i konserwacja wykonane zgodnie z ubiegłym rokiem i utrzymały nacisk na kontrolę wydatków.
W pierwszej połowie 2022 r. zysk operacyjny wyniósł 266 mln euro, przy przychodach 4,685 mld euro. KLM nadal otrzymał wsparcie NOW w wysokości 138 milionów euro w pierwszym kwartale. Nawet bez tego wsparcia wynik był znaczącą poprawą w porównaniu z tym samym okresem w 2021 r., kiedy kryzys koronowy wciąż trwał. Obrót wyniósł wówczas 2,137 mld euro, generując stratę operacyjną w wysokości 522 mln euro KLM.
„Dzięki szybko powracającemu ruchowi pasażerskiemu i utrzymującemu się silnemu rynkowi towarowemu, KLM odnotował dodatni wynik operacyjny czwarty kwartał z rzędu. Pierwsza połowa 2022 r. pokazuje znaczną poprawę w porównaniu z 2021 r. Jednak koszty rosną w wyniku inflacji i gwałtownego wzrostu cen ropy. Koncentracja na redukcji kosztów strukturalnych pozostaje niezbędna, aby zachować rentowność i konkurencyjność”.
