Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

Nowe punkty ładowania w garażach muszą spełniać nowe warunki.

W Holandii jeździmy coraz częściej elektrycznie. Dlatego ważne jest, aby było więcej punktów ładowania samochodów elektrycznych. Również w garażach. Aby zapewnić bezpieczne instalowanie nowych punktów ładowania, przepisy zostaną zmienione od 1 lipca 2023 r. Ma to konsekwencje dla właścicieli i kierowników warsztatów.

Jakie są nowe warunki?

Nowe punkty ładowania w garażach muszą spełniać nowe warunki. Najważniejsze z nich to:

  • Wszystkie punkty ładowania w garażu można centralnie wyłączyć w tym samym czasie.
  • Przy wejściu do garażu jest wyraźnie wskazane, gdzie znajdują się punkty ładowania i jak można je centralnie wyłączyć.
  • Punkty ładowania wykorzystują techniki ładowania „tryb 3” lub „tryb 4”. Oznacza to, że jest to stacja ładująca.

Warunki te mają zastosowanie do wszystkich nowych punktów ładowania, które zostaną zainstalowane od 1 lipca 2023 r. i są zawarte w rozporządzeniu w sprawie robót budowlanych.

(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Nowe punkty ładowania w garażach muszą spełniać nowe warunki.

Infrastruktura Ładowania Agendy Narodowej pomaga w doradztwie

Rząd, zarządy sieci i firmy ściśle współpracują w ramach Narodowej Infrastruktury Ładowania Agendy (NAL). Ta współpraca zapewnia wystarczającą liczbę punktów ładowania dla wszystkich pojazdów elektrycznych w Holandii. Holenderska Agencja Przedsiębiorczości (RVO) jest partnerem do współpracy w ramach NAL.

Masz pytania dotyczące bezpieczeństwa (pożarowego) podczas ładowania samochodów elektrycznych? Grupa Robocza ds. Bezpieczeństwa NAL oferuje władzom miejskim, stowarzyszeniom właścicieli (VvE) i kierownikom warsztatów informacje i wsparcie w zakresie bezpiecznej instalacji punktów ładowania. Dostępna jest dotacja specjalnie dla VvE na doradztwo w zakresie punktów ładowania, zgodnie z Holenderska Agencja Przedsiębiorczości.

Powiązane artykuły:
Pakiet kalendarza