Podczas poprzedniego szczytu ponad tysiąc prywatnych samolotów poleciało na lotniska w okolicach Davos w Szwajcarii, gdzie za tydzień odbywała się konferencja. Jednym z głównych tematów dyskusji na Światowym Forum Ekonomicznym (WEF) w przyszłym tygodniu jest łagodzenie zmian klimatycznych.

Podczas gdy starcia w pobliżu „wioski węgla brunatnego” Lützerath zbierają ciężkie żniwo, a ponad stu aktywistów mogło zostać rannych w ostatnią sobotę, politycy przygotowują się teraz do podróży do Davos. 

Międzynarodowa elita spakowała walizki w ten weekend, aby odwiedzić Światowe Forum Ekonomiczne (WEF). Co roku prezesi, politycy, dziennikarze i naukowcy spotykają się w alpejskiej wiosce, aby dyskutować o najważniejszych problemach społecznych i ekonomicznych na świecie.

Na przykład z Holandii premier Rutte i kilku członków gabinetu jest prawie zawsze obecnych. Ono Światowe Forum Ekonomiczne jest w tym roku od 16 do 20 stycznia 2023 r. Premier Rutte będzie obecny w Szwajcarii w środę i czwartek. Kwestia prywatnych odrzutowców zwróciła uwagę opinii publicznej na całym świecie w zeszłym roku po tym, jak kilka osób publicznych skrytykowało prywatne odrzutowce za odbywanie bardzo krótkich podróży. 

Greenpeace

Badanie, zlecone przez Greenpeace International i przeprowadzone przez holenderską firmę konsultingową CE Delft, wykazało, że w ciągu tygodnia zeszłorocznego Światowego Forum Ekonomicznego 1.040 prywatnych lotów przyleciało i odleciało z lotnisk obsługujących luksusowy ośrodek narciarski Davos w Szwajcarii, przy czym mniej więcej co drugi lot przypisano na spotkanie. 

Ponad 53% stanowiły loty krótkodystansowe na odległość mniejszą niż 750 km, które z łatwością mogłyby być podróżą pociągiem, a 38% to loty na bardzo krótkie odległości poniżej 500 km. Najkrótszy zarejestrowany lot miał zaledwie 21 km. Krajami o największej liczbie przylotów i odlotów z lotnisk w Davos były sąsiednie Niemcy, Francja i Włochy.