Niestety gwałtowny wzrost wykorzystania e-hulajnóg w Brukseli doprowadził również do wzrostu liczby wypadków z udziałem tego środka transportu. Pamiętanie o zasadach jest zatem konieczne, zwłaszcza teraz, gdy nadchodzi ładna pogoda.
Początek wiosny to trudny czas dla wypadków na hulajnogach, tym bardziej, że ich użycie w Brukseli eksplodowało. Między wiosną 2021 a 2022 rokiem liczba wypadków na skuterach potroiła się. Brussels Mobility chce odwrócić ten trend kampanią uświadamiającą z poradami „Zdobądź certyfikat skutera”.
Od 1 lipca 2022 r. na e-krokach obowiązują nowe zasady ruchu drogowego. Jej użytkownicy są uważani za rowerzystów i dlatego muszą korzystać z infrastruktury rowerowej i jezdni. Wchodzenie na chodnik jest już zabronione! Niestety gwałtowny wzrost wykorzystania e-hulajnóg w Brukseli doprowadził również do wzrostu liczby wypadków z udziałem tego środka transportu. Pamiętanie o zasadach jest zatem konieczne, zwłaszcza teraz, gdy nadchodzi ładna pogoda.
„Przy prawidłowym użytkowaniu hulajnogi są bardzo praktyczną alternatywą do poruszania się po mieście. Właściwe użytkowanie oznacza bezpieczeństwo, we właściwym miejscu iz poszanowaniem innych użytkowników dróg oraz przepisów ruchu drogowego. Obecnie zapewniamy strefy wysiadania w całej Brukseli i rozpocząć kampanię mającą na celu poprawę współistnienia stepperów i innych środków transportu”.
Dane dotyczące wypadku
Liczba wypadków w Regionie Stołecznym Brukseli stale rośnie w ostatnich latach. Najtrudniejszy okres to wiosna i lato: w drugim kwartale 2022 roku doszło do 271 wypadków z udziałem hulajnogi, trzy razy więcej niż 90 wypadków w drugim kwartale 2021 roku. Oczywiście gwałtowny wzrost zarówno liczby e-hulajnóg w ruchu (w tym obecnie 23.000 tys. hulajnóg częściowych) oraz liczby przejazdów tym środkiem transportu.
W czerwcu 2022 r. Bruksela osiągnęła szczyt 1,5 miliona wypożyczonych współdzielonych skuterów, w 2021 r. było to zaledwie 100.000 8 miesięcznie. Niektóre z tych wypadków są również bezpośrednim skutkiem ryzykownych zachowań: XNUMX% motocyklistów biorących udział w wypadku miało pozytywny wynik testu na obecność alkoholu. Zdobądź licencję na skuter! Użytkownicy e-hulajnóg są narażeni, zwłaszcza gdy zderzają się z zmotoryzowanymi użytkownikami dróg.
Region Stołeczny Brukseli dąży do zerowej liczby ofiar śmiertelnych i poważnych obrażeń do 2030 r., jak określono w planie działania na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego. W tym kontekście Brussels Mobility rozpoczyna ten tydzień od kampanii informacyjnej przypominającej użytkownikom tego nowego środka transportu o kilku prostych zasadach:
- zatrzymanie się na czerwonym świetle;
- urządzeń rowerowych lub korzystać z jezdni i nie jeździć po chodniku;
- nie skacz po użyciu narkotyków lub alkoholu;
- nie przecinaj innych strumieni ruchu.
Mówi na stronie internetowej certyfikat skutera quiz, który sprawdzi Twoją wiedzę. Quiz będzie również dostępny przez dwa tygodnie na stronie głównej aplikacji różnych dostawców udostępniania skuterów. Jeśli odpowiesz poprawnie na 5 pytań, otrzymasz „certyfikat stopnia”, który uprawnia do kodu rabatowego na kolejną przejażdżkę. Oprócz quizu online i plakatu, Brussels Mobility odwiedza również ruchliwe miejsca, aby uświadomić miejscowej ludności o zagrożeniach.
Zatrudnia się również różnych influencerów, którzy rozpowszechniają główne przesłania kampanii za pośrednictwem mediów społecznościowych, takich jak Tik Tok, i docierają do młodych użytkowników, takich jak Mehdi Amri @mehdi_amri_10. Podczas akcji policyjne strefy będą też zwracać szczególną uwagę na wykroczenia i ryzykowne zachowania na hulajnodze. Grzywny mogą się szybko sumować: jazda po chodniku to wykroczenie pierwszego stopnia (68 euro), a przejeżdżanie na czerwonym świetle to wykroczenie trzeciego stopnia (184 euro).
