Fabryka posiada dwie linie montażowe podzespołów: jedną do przygotowania pakietów akumulatorów i drugą do montażu „Modułu napędu elektrycznego”.
Micky Adriaansens, Minister Gospodarki i Klimatu, oficjalnie otworzył dziś całkowicie nową fabrykę DAF produkującą akumulatorowe ciężarówki elektryczne. Nowa linia montażowa została zrealizowana w największym zakładzie produkcyjnym firmy DAF w Eindhoven i odgrywa ważną rolę w dalszym umacnianiu wiodącej pozycji firmy DAF w dostarczaniu zrównoważonych rozwiązań transportowych.
Nowy montaż ciężarówek elektrycznych DAF ma powierzchnię 5,000 m2. Fabryka posiada dwie linie montażowe podzespołów: jedną do przygotowania pakietów akumulatorów i drugą do montażu „Modułu napędu elektrycznego”. Składa się z przedniego zestawu akumulatorów, skrzynki przekaźnikowej do podłączenia systemów wysokiego napięcia i wszystkich niezbędnych elektrycznych układów pomocniczych. Te główne komponenty wraz z silnikiem elektrycznym ze zintegrowaną skrzynią biegów są zamontowane na podwoziu na prawie 150-metrowej linii głównej.
„Firma DAF od lat jest liderem w produkcji samochodów ciężarowych. Firma DAF przoduje również w zakresie innowacji w kierunku jazdy na napędzie elektrycznym. Przejście na czystszą produkcję i produkty jest ważne. Nie tylko dla środowiska, ale także zapewnia nam konkurencyjność w Holandii. Ta nowa fabryka akumulatorowych wózków elektrycznych jest tego doskonałym przykładem”.
Najnowsza generacja elektrycznych wózków akumulatorowych
Firma DAF zbudowała zespół ciężarówki elektrycznej do produkcji swojej najnowszej generacji elektrycznych ciężarówek akumulatorowych. DAF XD i XF Electric są dostępne z różnymi konfiguracjami osi. Są napędzane silnikami elektrycznymi PACCAR i wyposażone w od 2 do 5 akumulatorów (od 210 do 525 kWh), co zapewnia zasięg do 500 kilometrów. Dzięki tej modułowej konstrukcji wózki mogą być precyzyjnie dopasowane do życzeń klienta. Starannie planując trasy i ładując akumulatory, można dziennie przejechać 1.000 „zeroemisyjnych” kilometrów. Korzystając z szybkiego ładowania (do 350 kW), akumulatory można naładować do 45% w zaledwie 80 minut. Wkrótce rozpocznie się produkcja pojazdów do walidacji jakości; rozpoczęcie produkcji seryjnej pojazdów klientów planowane jest na lato. Firma DAF spodziewa się, że w najbliższej przyszłości produkcja wzrośnie do tysięcy pojazdów rocznie, zgodnie z rosnącym zapotrzebowaniem na w pełni elektryczne ciężarówki. producent pojazdów użytkowych.
„Uruchomienie nowego zespołu DAF Electric Truck Assembly to kolejny ważny krok w kierunku jeszcze czystszej przyszłości. Aby optymalnie wspierać naszych klientów w przejściu na „zeroemisyjny” transport drogowy, wykraczamy poza dostarczanie najwyższej klasy, w pełni elektrycznych samochodów ciężarowych. Nasz kompletny pakiet obejmuje również szeroką gamę stacji ładowania, „szyte na miarę” porady dotyczące planowania tras i ładowania oraz specjalne szkolenia, które pomogą kierowcom w jak najlepszym wykorzystaniu ich pojazdów elektrycznych”.
Centrum zdjęć i góra: Bank zdjęć DAF.
