FIOD nie wyklucza kolejnych aresztowań i konfiskat, sugerując, że może to być dopiero wierzchołek góry lodowej.
W ramach wspólnej operacji na dużą skalę Służba Wywiadu i Dochodzeń Skarbowych (FIOD) aresztowała w zeszły poniedziałek trzech podejrzanych i przeszukała różne nieruchomości w Amsterdamie i okolicach. Operacja przeprowadzona we współpracy z Inspektoratem ds. Środowiska Człowieka i Transportu (ILT), policją w Amsterdamie i Królewską Żandarmerią Wojskową koncentruje się na głęboko zakorzenionej sieci oszustw podatkowych, prania pieniędzy i nieuczciwej konkurencji w branży taksówkarskiej.
Zatrzymani, trzej mężczyźni w wieku 29, 31 i 33 lat z Amsterdamu i Assendelft, zostali przewiezieni na różne komisariaty policji w celu dalszego przesłuchania. Przeszukano nie tylko ich domy, ale także siedziby czterech firm powiązanych z podejrzanymi. Firmy te specjalizują się w ułatwianiu transportu taksówkowego, często poprzez pozorne konstrukcje mające na celu obejście przepisów.
Oprócz aresztowań FIOD skonfiskował szereg towarów, od samochodów i innego majątku po dokumenty administracyjne. Na poparcie tej tezy ILT, policja i Marechaussee przejęły również dziesiątki taksówek, które można powiązać z zaangażowanymi firmami.
Władze odkryły oszukańcze działania po kilku zgłoszeniach dotyczących nieprawidłowości wśród poszczególnych taksówkarzy. Zgłoszenia te pochodziły głównie od zespołu taksówek Marechaussee na lotnisku Schiphol. Co ciekawe, wielu z tych taksówkarzy pracowało dla tej samej firmy, a większość taksówek była zarejestrowana w wypożyczalniach.
Sprawa nabrała tempa, gdy wyszło na jaw, że banki złożyły kilka raportów o nietypowych transakcjach z udziałem zaangażowanych spółek i ich dyrektorów. Banki zauważyły, że duże sumy pieniędzy – część wielomilionowego obrotu – były przelewane na rachunki bankowe zarówno krajowe, jak i zagraniczne, bez jasnego celu gospodarczego.
Masowe śledztwo i późniejsze aresztowania rzuciły cień na branżę taksówkarską, która już stoi w obliczu kryzysu zaufania publicznego. Doniesienia te prawdopodobnie doprowadzą do wzmożonej kontroli i bardziej rygorystycznych przepisów, co może stanowić wyzwanie zarówno dla legalnych, jak i nieuczciwych firm.
Trwające dochodzenie wykazało już, że zaangażowane przedsiębiorstwa prawdopodobnie uchyliły się od płacenia podatku od sprzedaży o wartości ponad miliona euro. Wydaje się zatem, że środki te zostały wyprane, a zarobki taksówkarzy były w dużej mierze ukrywane przed organami podatkowymi. Dokładna wysokość odszkodowania nie została jeszcze ustalona, ale może skutkować także dalszymi konsekwencjami finansowymi w związku z nienależnie przyznanymi świadczeniami i zasiłkami.
Jakby tego było mało, sieć jest również podejrzana o niesłuszne ubieganie się o 290.000 XNUMX euro wsparcia w związku z pandemią. Poinformowała o tym Narodowa Służba Rządowa (RVO), co dodatkowo wydłuża listę podejrzanych przestępstw.
Schiphol
Trzeba też uważać na lotnisku Schiphol. Niedawno podczas kontroli 50 taksówkarzy stwierdzono tam dziesięć naruszeń. Kilku kierowców nie miało uporządkowanych spraw; dwóch zostało aresztowanych na miejscu, a jeden z nich jest nawet podejrzany o udział w poważniejszych przestępstwach, takich jak handel narkotykami.
Wszystko to dzieje się na tle nowego systemu kontroli, Centralnej Bazy Danych Taksówek (CDT), nad którym pracuje Inspekcja Środowiska i Transportu. Nowy system powinien docelowo zastąpić dotychczasowy komputer pokładowy (BCT) i dostarczać informacji z taksówki w czasie rzeczywistym do przodu do ILT.
