Z Montrealu samolot KL672 wylądował na lotnisku Schiphol z pasażerami, którzy skorzystali z cyfrowego poświadczenia podróży (DTC), które umożliwiło im szybkie i skuteczne przeprowadzenie przez kontrolę graniczną za pomocą funkcji „Tap & Go”.
Branża lotnicza stoi u progu cyfrowej rewolucji wraz z wprowadzeniem cyfrowego poświadczenia podróży (DTC), innowacji, która może zrewolucjonizować sposób, w jaki podróżujemy. Niedawny projekt pilotażowy przeprowadzony podczas lotu z Montrealu do Amsterdamu stanowi ważny kamień milowy w tym rozwoju. Pasażerowie lotu KL672 po raz pierwszy doświadczyli zalet DTC-1, cyfrowej reprezentacji informacji zawartych w chipie paszportowym, połączonej z funkcją rozpoznawania twarzy w celu szybkiej i skutecznej kontroli granicznej.
Ten pilotaż jest częścią większego badania, które potrwa do 31 marca 2024 r., a którego celem jest przetestowanie DTC-1 w procesie granicznym. Projektem kierują holenderskie Ministerstwo Sprawiedliwości i Bezpieczeństwa, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Stosunków z Królestwem oraz Krajowa Służba Danych Identyfikacyjnych we współpracy z Królewską Żandarmerią Wojskową, lotniskiem Schiphol, KLM i dostawcą technologii Idemia. Inicjatywa ta stanowi odpowiedź na wniosek Komisji Europejskiej o zbadanie praktycznego zastosowania cyfrowego dokumentu podróży w procesie granicznym, w ramach opracowywania polityki dotyczącej wykorzystania DTC w przyszłości.
Podróżni biorący udział w programie pilotażowym, którzy pochodzą z Kanady (dokładnie z Calgary, Edmonton, Toronto, Vancouver i Montrealu) i lecą do Amsterdamu liniami KLM, muszą posiadać paszport belgijski, holenderski lub kanadyjski i mieć ukończone 18 lat. Pasażerowie ci będą mieli możliwość wcześniejszego przesłania danych paszportowych i zdjęcia twarzy za pośrednictwem specjalnie opracowanej aplikacji. Po przybyciu na lotnisko Schiphol mogą przejść przez specjalną bramkę graniczną DTC „Tap & Go”, gdzie po skanowaniu twarzy pobierany jest kod DTC. Sukces pilotażu może w przyszłości doprowadzić do szybszego i bezdotykowego przekraczania granicy, gdzie paszport fizyczny nadal odgrywa kluczową rolę.
W pilotażu mogą wziąć udział pasażerowie podróżujący liniami KLM z Kanady (Calgary, Edmonton, Toronto, Vancouver i Montreal) do Amsterdamu, jeśli posiadają paszport belgijski, holenderski lub kanadyjski i ukończyli 18 lat.
Inicjatywa DTC-1 pojawia się w momencie, gdy potrzeba wydajności i innowacji w przemyśle lotniczym nigdy nie była większa. Przy rosnącej liczbie pasażerów i wynikającym z tego zatłoczeniu na lotniskach, DTC-1 stanowi obiecujące rozwiązanie usprawniające proces graniczny. Ten standard technologiczny, wydany przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), zawiera nie tylko dane biograficzne podróżnego, ale także elementy techniczne potwierdzające autentyczność paszportu.
Badania pilotażowe i późniejsze dostarczą cennych informacji na temat możliwości zintegrowania cyfrowych dokumentów podróży, takich jak DTC-1, z międzynarodowym ekosystemem podróży. Powodzenie tych wysiłków może nie tylko poprawić bezpieczeństwo i efektywność na granicach, ale także stanowić znaczący krok naprzód w zapewnianiu płynniejszego podróżowania dla milionów podróżujących za granicę.
