Am 1. Januar 2021 wurden 30 km/h zur allgemeinen Regel auf den Straßen der Hauptstadt. Der erste positive Effekt des Projekts ist die Reduzierung der Durchschnittsgeschwindigkeit in Brüssel, die 2022 bestätigt wird.
Die Stadt der 30 reduziert die Durchschnittsgeschwindigkeit überall in Brüssel dauerhaft
Die Bündelung der Daten der Lidar-Geschwindigkeitsmessungen für die ersten 5 Monate des Jahres 2022 bestätigt die bereits im Jahr 2021 zu beobachtende sichtbare Abnahme der Durchschnittsgeschwindigkeit auf allen Straßen, unabhängig davon, ob sie auf 30 km/h oder 50 km/h begrenzt sind. Es gibt also kein Zurück mehr, die City 30 wirkt nachhaltig.
„Die effektive Geschwindigkeitsreduzierung in Quartieren ist die Grundlage für Verkehrssicherheit und Verkehrsfreundlichkeit der verschiedenen Verkehrsmittel.“ Wenn Autos nicht zu schnell fahren, denken die Menschen eher über kurze Wege zu Fuß, mit dem Fahrrad oder öffentlichen Verkehrsmitteln nach als wir das sehen Immer mehr Brüsseler fühlen sich wohler beim Gehen oder Radfahren durch unsere Straßen, und darüber freue ich mich. Darüber hinaus geht die Geschwindigkeitsreduzierung mit einer deutlichen Reduzierung des Lärms in der Region Brüssel einher, was auch gut für unsere Gesundheit ist und Lebensqualität. Danke an alle Autofahrer, und es gibt viele, die die neuen Geschwindigkeitsbegrenzungen respektieren.“
Diese Reduzierung der Durchschnittsgeschwindigkeit hat keine nennenswerten Auswirkungen auf die Gesamtfahrzeit der Nutzer. Die Fahrzeiten blieben auf jeder gemessenen Strecke mehr oder weniger stabil, unabhängig von der Tageszeit (Peak oder Off-Peak).
Die wesentliche Rolle von Radarfallen
Blitzer spielen offensichtlich eine grundlegende Rolle, um die Einhaltung der Regeln zu gewährleisten. Als besonders effektiv haben sich in diesem Zusammenhang Abschnittskontrollen erwiesen.
Nehmen wir das Beispiel der siebten Abschnittskontrolle in Brüssel, die seit Ende Mai auf dem Gentsesteenweg zwischen der Selliers de Moranvillelaan und dem Schweitzerplein (in beide Richtungen) in Betrieb ist. Auf dieser stark befahrenen Verkehrsachse wurde einen Monat nach Einführung der Abschnittskontrolle festgestellt, dass 98,5 % der Nutzer das Tempolimit nun am Wochenende und 99 % an Werktagen einhalten.
Nachdem die Renovierung des Annie-Cordy-Tunnels abgeschlossen ist, Brüssel Mobilität Im September werden die Beratungen zur Unterzeichnung des Vereinbarungsprotokolls und zur Homologation einer Abschnittskontrolle im verkehrsreichsten Autotunnel der Hauptstadt fortgesetzt. Inbetriebnahme für Anfang 2023 geplant!
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