Herz für Gerechtigkeit, Mitarbeiter fordern eine faire Bezahlung am Tag der Liebe.
Tausende Fahrer und Zusteller von Sharing-Plattformen wie Uber, Lyft und DoorDash in den USA und im Vereinigten Königreich haben angekündigt, am Valentinstag ihre Arbeit einzustellen. Diese groß angelegte Arbeitsniederlegung ist eine Reaktion auf den anhaltenden Kampf um die Arbeitsbedingungen von Fahrern und Lieferpersonal.
Vor einigen Tagen gab Justice for App Workers, eine Koalition, die mehr als 130.000 Lieferarbeiter in den Vereinigten Staaten vertritt, bekannt, dass sie mit ihrer unfairen Bezahlung unzufrieden sind. Sie fordern Veränderungen von allen App-Unternehmen, die von ihren Bemühungen profitieren.
Am Valentinstag, traditionell einem der geschäftigsten Tage der Branche, kündigte der Konzern eine zweistündige Betriebsunterbrechung in mindestens zehn US-Großstädten an, darunter Chicago, Miami und Philadelphia. Darüber hinaus werden die Mitarbeiter den ganzen Tag über alle Anfragen von und zu Flughäfen ablehnen.
Justice for App Workers erklärte letzte Woche, dass Autofahrer es leid seien, von den App-Unternehmen schlecht behandelt zu werden. Sie sind erschöpft von der langen Arbeitszeit, um über die Runden zu kommen, leben in ständiger Angst um ihre Sicherheit und fürchten, dass sie jederzeit arbeitsunfähig werden könnten. Daher erwägen sie einen Streik.
Lyft kündigte an, seinen Fahrern ein wöchentliches Einkommen zu garantieren, was die bevorstehenden Proteste provozierte, die eine Woche später geplant waren. Das Unternehmen betonte in einer Erklärung sein Engagement für die Verbesserung des Fahrerlebnisses.
Laut einer Analyse von Gridwise, einer App zur Unterstützung von Mitfahrgelegenheiten, werden Uber-Fahrer bis 2023 einen Rückgang ihres Bruttomonatseinkommens um 17 % verzeichnen müssen. Uber berichtete, dass Fahrer im letzten Quartal des vergangenen Jahres durchschnittlich 33 US-Dollar pro Arbeitsstunde verdienten.
Nicole Moore von der Gewerkschaft Rideshare Drivers United schlägt vor, dass die Zahlungsmethoden, die ein algorithmisches Preismodell verwenden, um die Kosten für Kunden zu berechnen, genauer untersucht werden müssen. Moore betont, dass Fahrer seit der Einführung der algorithmischen Preisgestaltung vor einem Jahr einen erheblichen Umsatzrückgang verzeichneten.
Am Valentinstag gab Delivery Job UK, eine Interessenvertretung im Vereinigten Königreich, bekannt, dass rund 3.000 ihrer Mitglieder einen fünfstündigen Streik planen. In den sozialen Medien brachte die Gruppe ihre schlichte Forderung nach fairer Bezahlung zum Ausdruck und brachte ihre Frustration darüber zum Ausdruck, ausgebeutet zu werden. Sie betonten, dass der Valentinstag zwar die Liebe symbolisiere, die Bedeutung ihres anhaltenden Kampfes jedoch nicht schmälern dürfe.
Im November entschied der Oberste Gerichtshof des Vereinigten Königreichs, dass Lieferfahrer als Selbständige und nicht als Angestellte oder Angestellte gelten. Sie unterliegen daher nicht der Mindestlohngesetzgebung. Diese Entscheidung war das Ergebnis langfristiger Bemühungen der Independent Workers' Union of Great Britain, Tarifverhandlungen zu führen und sich für diese Fahrer zu organisieren.
