Die mangelnde Sorgfalt, Transparenz und technische Zuverlässigkeit des Chiron-Systems sind große Kritikpunkte.
Die Lieferanten sind frustriert über die mangelnde Kommunikation, die vagen Handbücher und den Mangel an angemessener technischer Unterstützung. Beim letzten Treffen wurde deutlich, dass der technische Ausfall des Systems zu erheblichen finanziellen Schäden für Unternehmer geführt hat. Es scheint, dass die technischen Ausfälle nicht nur die Funktionsfähigkeit des Systems gefährden, sondern auch die Geschäftstätigkeit der Unternehmer erheblich behindern.
Die Tatsache, dass Chiron ohne irgendeine Art von Redundanz mehrere Tage lang unerreichbar sein kann, ist schockierend. Für ein System, das für das Funktionieren des flämischen Taxisektors von entscheidender Bedeutung ist, dürfte eine solche Ausfallzeit undenkbar sein. Das Fehlen einer vorherigen Benachrichtigung über die Systemwartung trägt nur zur Frustration der Lieferanten bei.
Anleitung
Darüber hinaus wurde im Rahmen des Treffens deutlich, dass den Lieferanten Datenschutzfragen am Herzen liegen. Taxibetreiber sind verpflichtet, datenschutzrelevante Informationen bereitzustellen, um Unterstützung zu erhalten und Transaktionen zu bestätigen. Dies ist ein klares Beispiel für den Mangel an angemessener Planung und Berücksichtigung der Bedürfnisse derjenigen, die das System tatsächlich nutzen müssen. Auch der Verbindungs- und Registrierungsprozess ist ein Problembereich. Offenbar verlassen sich kleine Unternehmen oft auf den guten Willen der Softwareanbieter, um sich durch den Prozess zu leiten. Dies ist eine sehr besorgniserregende Situation, die auf einen schwerwiegenden Fehler in der Konzeption und Implementierung des Systems hinweist.
Taxibetreiber sind verpflichtet, datenschutzrelevante Informationen bereitzustellen, um Unterstützung zu erhalten und Transaktionen zu bestätigen.
Es wurden auch Bedenken hinsichtlich des getrennten Betriebs von Chiron und Centaurus2020 geäußert, einer weiteren Datenbank, die für die Bearbeitung von Anträgen auf Betriebsgenehmigungen oder Fahrerausweise durch die Gemeinde verwendet wird. Diese Trennung kann zu zusätzlicher Komplexität und Verwirrung für Nutzer und Mitarbeiter der Kommune führen, insbesondere da beide Systeme voneinander abhängig zu sein scheinen. Dies erhöht nur die Komplexität für Benutzer, was die Systemakzeptanz und die betriebliche Effizienz behindern kann.
Während des Treffens wurde deutlich, dass durch den technischen Ausfall des Systems ein erheblicher finanzieller Schaden entstanden ist. Es scheint, dass die technischen Ausfälle nicht nur die Funktionsfähigkeit des Systems gefährden, sondern auch die Geschäftstätigkeit der Unternehmer erheblich behindern.
Die Lieferanten betonen die Notwendigkeit einer besseren Koordination und Kommunikation. Sie stellen fest, dass Aktualisierungen und Änderungen oft ohne Vorwarnung vorgenommen werden, was zu Chaos und Verwirrung führt. Dieser Punkt wurde durch die Überarbeitung der Fehlermeldungen, die Chiron täglich generiert, hervorgehoben. Diese wurden zuvor an die Taxiunternehmen verschickt, die nicht wussten, was sie damit machen sollten. Während die Überarbeitung der Beiträge an sich schon ein guter Schritt sein mag, zeigt die mangelnde Kommunikation darüber die Diskrepanz zwischen den Entwicklern von Chiron und denen, die das System tatsächlich nutzen müssen.
Dokumentation
Lieferanten fordern mehr Unterstützung für Unternehmer bei der Anbindung an Chiron. Das von der flämischen Regierung veröffentlichte Handbuch scheint mehr Verwirrung zu stiften als es zu helfen, sodass viele auf externe IT-Unterstützung zurückgreifen. Dies zeigt einen deutlichen Mangel an Benutzerfreundlichkeit und unterstreicht die Notwendigkeit einer stärker benutzerorientierten Unterstützung und Dokumentation.
Die flämische Regierung scheint zu vergessen, dass Softwareunternehmen keine altruistischen Organisationen sind, sondern kommerzielle Unternehmen, die auch ihre eigenen Kosten und Gewinnspannen berücksichtigen müssen. Der zusätzliche Aufwand, den sie jetzt ohne zusätzliche Entschädigung für Chiron leisten müssen, wird für einige zu einer schweren Belastung.
„Wir sind uns der Herausforderungen und Frustrationen bewusst, die mit der Implementierung von Chiron verbunden sind, aber wir sind entschlossen, die notwendigen Verbesserungen vorzunehmen“, sagte Karl Vermaercke, Mobilitätsexperte bei MOW. „Wir verstehen, dass die Lieferanten in den Prozess einbezogen werden möchten und nehmen ihr Feedback ernst. Wir werden mit ihnen zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass die Implementierung von Chiron reibungsloser verläuft.“
In der Regierung ist man sich zwar des Problems bewusst, hat aber Schwierigkeiten, auf alle gestellten Fragen eine gute Lösung und Antworten zu finden. Die technischen Herausforderungen sind beträchtlich und es scheint, dass die Regierung noch nicht vollständig verstanden hat, wie sie diese bewältigen soll. Hier scheint ein Mangel an Wissen und Erfahrung die Ursache zu sein. Die Anbieter bieten an, einen Tag lang neben ihnen zu sitzen und selbst zu erleben, welche Fragen die Taxiunternehmen ihnen zum Chiron-Verbindungsprozess stellen.
