NS i prowincja Holandia Północna mogą przyczynić się do zrównoważonej i optymalnej podróży „od drzwi do drzwi” dla każdego dzięki dobrej podstawowej sieci transportu publicznego i połączonej sieci mobilności o drobnych oczkach.
Na obszarach wokół miast ruch staje się coraz bardziej zatłoczony z powodu dalszej urbanizacji, aw spokojniejszych obszarach ważne jest, aby nadal gwarantować dostępność. Dostępność w Holandii Północnej znajduje się pod rosnącą presją. Zadanie mieszkaniowe w Holandii Północnej jest duże. NS jest zawsze zajęty ulepszaniem i wprowadzaniem innowacji. NS i prowincja Holandia Północna mogą przyczynić się do zrównoważonej i optymalnej podróży „od drzwi do drzwi” dla każdego dzięki dobrej podstawowej sieci transportu publicznego i połączonej sieci mobilności o drobnych oczkach. W rezultacie zapewniają one połączenie między życiem a pracą, między miastem a wsią oraz między ludźmi.
„Dla naszych pasażerów pociągów ważna jest dobra podróż od drzwi do drzwi. To czyni pociąg i rower złotym połączeniem. Dlatego inwestujemy w poprawę podróży z domu na stację i ze stacji do miejsca docelowego. Przyczynia się to do zrównoważonego dostępu do North Holland North”.
Dobra dostępność i niedrogi transport publiczny są ważne dla jakości życia oraz rozwoju przestrzennego i gospodarczego Holandii Północnej. NS informuje, że razem z prowincją Holandia Północna zainwestują cztery miliony euro, aby uatrakcyjnić transport publiczny w Holandii Północnej i poprawić dostępność transportu publicznego w Holandii Północnej. Wspólnie wybrali dziewięć projektów w dziewięciu gminach. Inwestowane są m.in. w rozbudowę parkingów rowerowych, lepsze zagospodarowanie terenów dworcowych, dodanie rowerów komunikacji miejskiej na stacjach oraz rozbudowę lokalizacji P+R. Inwestycje są zgodne ze współpracą pomiędzy NS, ProRail, prowincją Noord-Holland i gminami w sprawie strategii regionalnych dla szeregu tras kolejowych, Agendy Rozwoju Regionalnego.
„Razem z Kolejami Holenderskimi inwestujemy w stacje i wokół nich. Dzięki tej inwestycji na przykład zostaną powiększone parkingi rowerowe na wielu stacjach, tereny stacji zostaną lepiej zaprojektowane, a lokalizacje P&R zostaną powiększone i zazielenione.”
