De toerisme- en recreatiesector presenteert dinsdag het Nationaal Toerisme-transitieplan aan de Tweede Kamer. De branche pleit daarin voor het instellen van een transformatiefonds van een miljard euro om het toerisme in het land te bevorderen en te vernieuwen, schrijft het AD.
Het geld is volgens de opstellers van het plan, vijftien grote marketingorganisaties, nodig om vakantieparken en toeristische trekpleisters te verduurzamen, verblijfsaccommodaties een opknapbeurt te geven en het vervoer voor bezoekers CO2-neutraal te maken. “Nederland profileert zich nog te veel als land van kaas, tulpen en klompen, máár willen we dat nog wel zijn?”, vraagt Herre Dijkema zich in de krant af. Hij is directeur van Toerisme Veluwe Arnhem Nijmegen en initiatiefnemer van het plan. “Ik zeg niet dat het beeld van kaas, tulpen en klompen fout is, maar we moeten gaan nadenken hoe we ons land willen positioneren, hoe we het leefbaar houden voor inwoners, hoe we kunnen verduurzamen én hoe we overtoerisme kunnen tegengaan.”
Hij zegt tegen het AD dat veel ondernemingen niet terug willen naar de situatie van voor corona waarin massatoerisme de boventoon voerde. “We moeten als sector veel meer doen met duurzaamheid en het voorkomen van massatoerisme. Dat overstijgt de regionale politiek. Dat vraagt om een nationale toekomstvisie en een coördinerende rol vanuit politiek Den Haag.”
Dijkema benadrukt dat veel bedrijven de omslag willen maken, maar daarbij worden gehinderd door de financiële gevolgen van de coronacrisis. “Veel bedrijven willen wel weer vooruit en willen investeren in de toekomst, maar de rek is eruit, de reserves zijn op.”
De Nederlandse toerismebranche vreest dat dit jaar nog slechter zal uitpakken dan 2020, toen de wereldwijde uitbraak van het coronavirus internationale reizen een halt toeriep. Het aantal buitenlandse toeristen en zakelijke reizigers valt in 2021 ruim een kwart lager uit dan vorig jaar, raamt het Nederlands Bureau voor Toerisme & Congressen (NBTC). Het duurt waarschijnlijk nog ruim twee jaar tot de branche volledig is hersteld van de pandemie.
De organisatie die Nederland als vakantie- en reisbestemming promoot, rekent dit jaar op 5,4 miljoen buitenlandse toeristen. Dat zijn er 26 procent minder dan in 2020. Ten opzichte van 2019 gaat het om een daling van bijna driekwart (73 procent).
“Het beeld is vrij dramatisch, naar het zich laat aanzien nog erger dan vorig jaar”, zegt algemeen directeur Jos Vranken. “Je ziet dat macro-economen in de media het beeld schetsen dat de economie is hersteld. Dat is een juiste constatering, maar onder de motorkap zie je grote verschillen tussen sectoren. Dan is de bezoekerseconomie nog niet hersteld.”
De nieuwe ramingen zijn veel pessimistischer dan aan het begin van dit jaar. Het coronavirus laaide in 2021 telkens op, waardoor vakantiereizen vanuit Europese landen naar Nederland lange tijd moeilijk waren.
Ook na de invoering van het EU-brede coronapaspoort houdt de Nederlandse toerismebranche last van de pandemie. Reizigers van buiten de Europese Unie die niet volledig zijn gevaccineerd hebben nog steeds te maken met een inreisverbod, tenzij hun land op een lijst met veilig geachte naties staat. Op die lijst ontbreken de Verenigde Staten, volgens Vranken het op drie na grootste herkomstland van buitenlandse bezoekers van Nederland.
Een lichtpuntje is het binnenlands toerisme. Onder Nederlanders was een vakantie in eigen land populair, mede doordat de telkens wisselende coronaregels over de grens voor onzekerheid zorgden. Het aantal binnenlandse verblijven in hotels, campings, bungalowparken of andere vakantiebestemmingen stijgt met 30 procent ten opzichte van 2020. Maar dit was lang niet genoeg om het verlies aan buitenlandse toeristen te compenseren.
Het zal tot 2024 duren voordat de cijfers van voor de pandemie worden gehaald. Een groot pijnpunt is het gemis aan zakelijk reizigers. “Internationale congressen en vergaderingen kunnen nu weer een beetje, maar het is een markt met een lange doorlooptijd. Als er vandaag een aanvraag is, duurt het vaak twee tot vier jaar tot het congres”, aldus Vranken, die voorrekent dat deze reizigers tot wel vijf keer zo veel besteden als een binnenlandse toerist.
Amerikaanse toeristen kunnen straks niet zomaar meer naar de Europese Unie reizen. De EU-landen hebben afgesproken de reisregels voor onder meer de VS aan te scherpen omdat het coronavirus daar weer om zich heen grijpt. In juni kwamen de EU-lidstaten overeen om Amerikaanse plezierreizigers, aan wie de toeristische sector in Europa veel geld verdient, weer toe te laten. Dat moest de zwaar getroffen branche een opkikker geven.
De VS beloofden op hun beurt de weg weer vrij te maken voor de komst van EU-burgers, maar daar is nog niets van terechtgekomen. Ook niet-noodzakelijke reizen uit Israël, Libanon, Montenegro, Noord-Macedonië en Kosovo worden aan banden gelegd, spraken EU-landen maandag af. Geen enkele lidstaat maakte bezwaar tegen de nieuwe afspraak.
Een EU-land kan daar in de praktijk zelf wel van afwijken. Zo kunnen lidstaten Amerikaanse toeristen blijven binnenlaten die kunnen bewijzen dat ze zijn ingeënt. Maar dat is lastig, omdat de VS geen officiële landelijke coronapas kennen.De Delta-variant van het virus waart in de VS stevig rond en de voortvarend begonnen vaccinatiecampagne is gestokt. Het aantal overleden coronapatiënten in augustus ligt met ruim 24.000 op het hoogste niveau sinds maart.
Nederland is het land bij uitstek waar we vrij kunnen klagen. Wanneer het niet bestaat richten we zelfs een vereniging van klagers op om het klagen te coördineren. En wanneer dat niet helpt is er vast wel een vereniging die de vereniging van klagers aanklaagt. Op dit ogenblik wordt de mooiste badplaats van Nederland voor de klaaggroep ‘Overlast op Scheveningen’ bijna dagelijks geterroriseerd door wat wij in Nederland toerisme noemen. Zelfs de vrolijke jongen op de scooter van de spareribs expres moet er aan geloven en is vanaf nu niet meer welkom. Zomerse temperaturen of niet, je rijdt volgens de klaaggroep niet met je raampje open want dan hoort de voetganger je hip-hop muziek wanneer je naast hem bij het stoplicht staat.
Nu de lokale Scheveningse pers bovenop de overlast zit, klinkt de kritiek hard en steeds luider. De gemeente Den Haag zit bijna met de handen in de haren en doet er alles aan om de bewoners van Scheveningen rustig te houden. Er komen veel klachten voorbij over straatracen, motors die veel herrie maken en jongeren met lachgasballonnen. Of dat nu typisch is voor Scheveningen is maar de vraag en heeft wellicht weinig met toerisme te maken maar eerder met de algehele mentaliteit van jongeren. Wat voor de één geen overlast is, is het misschien voor een ander wel.
“Ik moet toch even wat kwijt over veel bewoners van Scheveningen.
Regelmatig spreek ik mensen aan die over de stoep fietsen, over de boulevard met hun scooter rijden, hondenpoep niet opruimen, parkeren waar het niet mag, papier of bekers of ander vuil op straat gooien terwijl er een prullenbak een paar meter verderop staat. Waarom doen zij dit? Ik vraag altijd of zij in Scheveningen wonen, zo ja, of zij ook zo’n last van alle overlast hebben, altijd is het antwoord ja. Veel Scheveningens zorgen zelf ook voor overlast door dat gedrag. Als wij niet het voorbeeld geven hoe het wel moet waarom zeiken we dan, dan zijn we niet veel beter dan onze toeristen die hetzelfde doen. Laten we ook naar ons zelf kijken mensen. Laten we een voorbeeld geven en spreek elkaar aan als je wat ziet”
(artikel gaat door na de foto)
“Was gister avond in de vissers haven straat ook weer prijs gas open jongens zo stoer”
“Ondanks de belofte om de overlast op Scheveningen keihard aan te pakken, was het afgelopen weekend weer raak. Veel meldingen over levensgevaarlijk gerace, dubbel parkeren en ander huftergedrag. Onze fractievoorzitter Richard de Mos wil daarom snel ‘patsercontroles’ en keiharde aanpak overlasthufters!”
14070
Hart voor Den Haag/Groep de Mos ontvangt signalen van bewoners dat er afgelopen weekend behoorlijk wat overlast was op Scheveningen. Niks van gemerkt trouwens. Toen ik zaterdag over de boulevard richting Keizerstraat liep vroeg ik me af waarom het zo rustig was in Scheveningen. Mooi weer en toch veel te weinig toeristen. Toch vroeg maandag fractievoorzitter Richard de Mos al om actie omdat hij klachten ontving over een grimmige sfeer in de straten en op de boulevard. De overlast gaat dan met name over straatraces, harde muziek in auto’s en lachgasgebruik. Hebben we eindelijk na weken regen een paar mooie dagen, mogen de raampjes van de auto’s niet open.
Er werd zelf een echte klachtenlijn 14070 ingericht om de bewoners tegemoet te komen in al hun ellende. Op de bekende Scheveningse Facebookpagina’s blijft het ook na het weekend klachten regenen van bewoners die op straat bijna van de sokken worden gereden en/of worden uitgescholden. Volgens raadslid René Oudshoorn werkt het centrale meldpunt 14070 niet goed, wanneer inwoners een melding wilde doen werden zij minimaal 15 minuten in de wacht gezet.
maatregelen
De maatregelen die de gemeente Den Haag neemt gaan ook de bewoners van Scheveningen geld kosten. Het Haagse stadsbestuur gaat de uitgifte van het aantal parkeervergunningen in de stad aan banden leggen. In wijken waar een groot parkeerprobleem is wordt het voor bewoners lastiger om voor de tweede auto een parkeervergunning te krijgen. Bewoners die een parkeervergunning voor een eerste auto aanvragen krijgen met recht voorrang op bewoners die een tweede willen.
Bezoekers kunnen de hele dag parkeren in de parkeergarages in Scheveningen of op de parkeerterreinen Noordelijk Havenhoofd en Zwarte Pad. Nog slimmer parkeren als toerist kan ook met Park + Beach in de garages Centraal Station New Babylon, Malieveld en Laakhaven Holland Spoor. Dit kost 5,- euro per dag en 1,- euro per persoon om de reis naar het strand per tram of HTM-fiets te vervolgen.
boulevard
Zoals Ernesta Verburg (PZC) schreef in haar stuk: “De boulevard is van iedereen, niet alleen van bewoners”. De boulevard is breed genoeg om iedereen te laten flaneren – met of zonder wielen. Dat is nou juist het mooie. De boulevard is toch van iedereen?
We wachten met heel de wereld op het moment dat we weer onbezorgd kunnen gaan reizen naar andere landen. We snakken hier enorm naar, en dit staat bij de meeste mensen bovenaan het lijstje van dingen die we weer gaan doen als het ergste van de coronacrisis voorbij is. Het Europees Parlement heeft onlangs besloten tot een versnelde procedure om het digitale groene certificaat nog voor de zomer te kunnen goedkeuren, om veilig en vrij reizen binnen de EU tijdens de coronapandemie mogelijk te maken. Volgens het voorstel van de Europese Commissie zou het certificaat informatie moeten bevatten over de vraag of de reiziger gevaccineerd is, of deze in het bezit is van een recent negatief coronatestresultaat, en of er sprake is van een herstel van een eerdere COVID-besmetting.
Verschillende landen proberen er zelf ook van alles aan te doen om het toerisme weer op gang te krijgen voor aankomende zomer, het liefst zonder quarantaine. Vorige week kondigde de regering van Thailand aan zich te buigen over een plan om volledig gevaccineerde toeristen toe te laten op het eiland Phuket vanaf 1 juli. In ons eigen land waren een week eerder vijfentwintig duizend aanmeldingen voor een pilot vakantie naar het Griekse eiland Rhodos. De Nieuw-Zeelandse premier Jacinda Ardern maakte volgens diverse media onlangs bekend dat reizigers die tussen Nieuw-Zeeland en Australië reizen vanaf 19 april niet meer verplicht in quarantaine hoeven. Volgens de premier voldoet de huidige coronasituatie om dit te kunnen toestaan. De hoop is er dat we aankomende zomer weer lekker op vakantie kunnen naar een ander land, een van de vragen is wel of dit zonder quarantaine kan of niet. Voorlopig gaan we nergens heen, de reisbeperkingen gelden sowieso tot zeker 15 mei.
Lekker uitwaaien op het strand van Scheveningen tijdens het kille paasweekend. Het is een van de weinige dingen die je kunt doen door de beperkingen tijdens de pandemie. Maar dat kan dan wel op anderhalve meter zonder enig gevaar voor anderen of jezelf. Scheveningen blijft geliefd bij toeristen en toch vaak gehaat bij de bewoners wanneer geliefde toeristen op bezoek komen.
De overlast van de toeristen zit veel bewoners dwars. Toch vreemd voor een badstad die moet leven van het toerisme, horeca, theaterbezoek, zon en strandweer. Er worden gelukkig stappen in de goede richting gemaakt. Denken in oplossingen werkt vaak beter dan denken in problemen en een omvangrijk pakket aan maatregelen moet deze zomer de overlast op Scheveningen voorkomen. Bewoners en ondernemers uit Scheveningen hebben veel invloed gehad op de plannen.
veilig en leefbaar Scheveningen
‘Slecht weer met pasen, dus de boulevard is weer van ons‘, het klinkt niet echt uitnodigend wanneer je dit leest op de Facebook pagina van bewonersgroepen. Nadat de gemeente begin dit jaar een omvangrijk pakket aan maatregelen om de toenemende overlast aan te pakken presenteerde, is er de afgelopen maanden achter de schermen druk gewerkt aan verdere toespitsing van de plannen. Dit gebeurde met 30 bewoners en ondernemers in een werkgroep ‘Veilig en Leefbaar Scheveningen’. Met hun input zijn de maatregelen aangepast en aangevuld.
Bewoners en ondernemers die overlast ervaren op Scheveningen, kunnen dit voortaan melden via een speciale app. Met deze applicatie kunnen zij 24 uur per dag melding maken van overlast of een incident. Dat schrijft wethouder Anne Mulder (VVD) woensdag in een plan aan de gemeenteraad. Er is nog geen exacte datum bekend waarop de app kan worden gebruikt, maar de verwachting is dat dit in de loop van april gereed is.
Scheveningen – Pier tijdens de paasdagen 2021
“Scheveningen is de populairste badplaats van ons land en daar zijn we trots op. Maar die populariteit mag niet ten koste gaan van prettig wonen en ondernemen en de leefbaarheid. Het college is daarom heel blij met de constructieve samenwerking met bewoners en ondernemers. Hun opbouwende kritiek en goede voorstellen hebben ons geholpen om onze plannen beter te maken en maatregelen in te zetten die voorzien in een behoefte. Samen zetten we ons in voor Scheveningen.”
Maatregelen
Het plan bevat veel uiteenlopende maatregelen. Voorbeelden zijn de mobiele toiletblokken die onlangs op de boulevard werden geplaatst, het besluit om de afvalbakken frequenter te legen en de aanschaf van grotere afvalbakken voor op het strand.
Ook het afsluiten van de kade langs de Eerste haven en de Strandweg bij drukte om straatraces tegen te gaan is al succesvol ingezet in de voorjaarsvakantie. Verder zijn onaangekondigde flitsacties en integrale handhavingsacties ingepland, die flexibel kunnen worden ingezet als bijvoorbeeld het weer verandert. Bij deze acties wordt extra scherp gelet op zaken als intimidatie, alcohol- en drugsproblematiek, fietsen op de boulevard en geluidsoverlast van verkeer.
In een aantal straten is het mogelijk gemaakt om versneld wielklemmen in te zetten of auto’s weg te slepen. Parkeerautomaten zijn aangepast zodat het ‘verlengen’ van de maximale parkeerduur niet langer mogelijk is. Park+Bike en Park + Beach arrangementen zijn uitgebreid en er komen extra stallingsplaatsen voor (deel)fietsen en (deel)scooters. De bewegwijzering naar deze locaties wordt voor de zomer doorgevoerd. Verder worden fietscoaches ingezet om mensen de weg te wijzen en komen er hosts op de boulevard.
Er wordt een boeienlijn aangebracht in de haven om een veilig zwemgebied te creëren en er worden track and trace polsbandjes uitgereikt om vermissing van kinderen tegen te gaan. Via social media en ter plaatse worden de ‘huisregels’ extra onder de aandacht gebracht: hoe houden we het samen veilig, schoon en gezellig.
In aanloop naar de zomer worden meer maatregelen uitgewerkt. Een belangrijke is het invoeren van een app waarmee bewoners en ondernemers 24 uur per dag overlast of een incident kunnen melden. Hun melding wordt dan via een ‘midoffice’ meteen doorgeleid naar de juiste instantie en de melder krijgt hiervan terugkoppeling. Dit was een wens van de bewoners zodat het makkelijker wordt om snel problemen te kunnen melden.
Om wangedrag op het water tegen te gaan worden speciale handhavers met een nautisch specialisme opgeleid. Zij gaan in samenwerking met de havendienst, die boot en schipper leveren, toezicht houden op het water. Verder wordt er gewerkt aan een app met realtime reisinformatie en de mogelijkheid om parkeerplaatsen en vervolgtransport te reserveren. Het streven is om die voor de zomer klaar te hebben.
De werkgroep blijft betrokken bij het monitoren van de maatregelen en de inzet van scenario’s, maar gaat ook een rol spelen bij de uitwerking van een hernieuwde toekomstvisie op Scheveningen badplaats.
Het Nederlands Caribisch gebied is ook zwaar getroffen door de gevolgen van de coronacrisis. Het toerisme op deze tropische eilanden is vorig jaar gedaald naar het dieptepunt. Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) meldt dat het aantal toeristen dat vorig jaar naar Saba vloog, 67 procent lager was dan het jaar ervoor in 2019. Het aantal toeristen wat vorig jaar naar Sint-Eustatius vloog was 69 procent lager dan het aantal in 2019. Het aantal toeristen wat vorig jaar naar Bonaire kwam met het vliegtuig was 58 procent minder ten opzichte van 2019.
Er kwamen 66.000 toeristen naar Bonaire vorig jaar, in 2019 waren dit bijna 158.000 toeristen. In de maanden januari en februari vorig jaar vlogen er nog wel veel toeristen naar Bonaire. In januari en februari vorig jaar kwamen zelfs 6,7 procent meer toeristen naar Bonaire dan in dezelfde maanden in 2019. In januari en februari 2020 was er ook nog niet veel bekend over het coronavirus, wat een maand later wel anders was.
In maart vorig jaar werden de luchtruimen van Saba, Bonaire en Sint-Eustatius gesloten vanwege het oprukkende coronavirus voor inkomende passagiers vanuit Europa en hoog-risico-landen. In de maanden juli en augustus was er nog een opleving van toeristen op Bonaire door de versoepelingen van de coronamaatregelen. Ook op Sint-Eustatius waren er in januari en februari vorig jaar nog veel toeristen, de aantallen waren vergelijkbaar met januari en februari 2019. Vanaf maart daalde de aantallen sterk.
Het aantal toeristen over heel vorig jaar wat met het vliegtuig op Sint-Eustatius aankwam was 69 procent minder dan in 2019. In 2020 kwamen er 3,3 duizend toeristen aan en in 2019 waren dat er 10,5 duizend. Op het Eiland Saba kwamen vorig jaar in januari en februari een vergelijkbaar aantal toeristen aan als in januari en februari 2019. Over het hele jaar genomen was er vorig jaar een afname van het aantal toeristen dat met het vliegtuig aankwam op Saba van 67 procent ten opzichte van 2019. Het is afwachten wat het toerisme dit jaar gaat doen, voorlopig zal het toerisme nog niet op gang komen. Wereldwijd zitten diverse landen nog steeds in een lockdown en zitten er nog veel landen op slot. Het is hopen op betere tijden.
Mallorca was er voor iedereen tot Corona kwam. Momenteel is er een grote leegte op het Baleareneiland, vakantiegangers blijven weg door de coronacrisis. De Balearen plannen nu een proefproject waarvan de Engelsen in eerste instantie zouden profiteren. Britten en Duitsers kunnen na uitgebreide tests de meeste regio’s van Spanje binnenkomen, maar thuis verwachten ze 14 of tot 10 dagen quarantaine na thuiskomst. Voor velen geen praktisch of op zijn minst aantrekkelijk vooruitzicht. in 2020 arriveerden slechts 223.000 reizigers uit Groot-Brittannië – een daling van 93 procent ten opzichte van het voorgaande jaar – en 720.459 toeristen uit Duitsland – een daling van 84 procent.
Eerst kwam het virus, daarna de ontberingen. Het toeristeneiland Mallorca lijdt als geen andere Spaanse regio onder de pandemie. Hoewel het aantal besmettingen is gedaald, staat de Mallorca-toeristenmachine stil. Er zijn nauwelijks bezoekers meer. Veel eilandbewoners die werken in de toeristische sector melden zich als seizoenarbeiders meestal als werkloos in de winter en gaan dan in de zomer weer aan het werk. Dus tot nu toe werkte het altijd op de een of andere manier. Maar vanwege de jaarlijkse winterstop krijgen ze geen werkloosheidsuitkering.
Volgens Der Spiegel is geen enkele andere regio in Spanje harder getroffen door de economische gevolgen van de pandemie dan de Balearen . Nergens anders is het aantal buitenlandse gasten zo sterk afgenomen. Volgens een studie van de Universiteit van de Balearen is nu een op de vier inwoners verarmd. Het aantal mensen dat in existentiële armoede leeft, zou binnen een jaar verdubbeld zijn tot ongeveer 34.000. Bijna een op de vijf Baleárico stond eind vorig jaar officieel als werkloos geregistreerd. Inmiddels zijn er waarschijnlijk nog meer , de meeste hotels zijn nog gesloten.
De crisis laat zien hoe afhankelijk het eiland is van toerisme en hoe dun de reserves van veel gezinnen zijn. Helpers vertellen over vrouwen die luiers meenamen, ook al hadden ze geen kleine kinderen thuis – ze sneden ze in stukken om zelf maandverband te maken. Ze hebben geen geld voor hygiëneproducten. Of gezinnen die geen aardappelen kunnen koken omdat ze zonder gas komen te zitten. Lokale media berichten momenteel regelmatig over huisuitzettingen omdat de huur niet kon worden betaald. Mensen trekken bij vrienden in of komen terecht in een daklozenopvang. Sociale huisvesting wordt allang niet meer aangeboden aan alle behoeftige mensen.
Onder de noemer Global Society rapporteren verslaggevers uit Azië, Afrika, Latijns-Amerika en Europa over onrecht in een geglobaliseerde wereld, sociaal-politieke uitdagingen en duurzame ontwikkeling. De rapporten, analyses, fotoseries, video’s en podcasts verschijnen in de internationale sectie van SPIEGEL. Het project is van lange duur en wordt gedurende drie jaar ondersteund door de Bill & Melinda Gates Foundation (BMGF).
Als journalist ben je altijd op zoek naar interessante, maar vooral ook correcte en actuele informatie over een bepaalde bestemming. En dan zit je bij toerisme Gent alvast goed. Frisse lucht is nodig als je het huis mag verlaten, en gelukkig zit Gent vol groene plekjes met voldoende ruimte voor iedereen. Ook wandelen of fietsen in het centrum van de stad is de ideale manier om eens een frisse neus te halen.
lichtdraken verwarmen de stad
Ook deze winter laat Gent zich weer van zijn mooiste kant zien, in de fonkeling van de magische kerstverlichting en sfeervolle etalages. Als de avond valt, komen lichtdraken in Gent tot leven. Het zijn één van de vele blikvangers van de nieuwe eindejaar verlichting in de stad. Trek je winterjas aan en geniet van een wandeling die baadt in een magische wintersfeer. Versierde kerstbomen en duizenden lichtjes maken Gent en zijn deelgemeenten helemaal onweerstaanbaar deze winter. De blikvangers dit jaar zijn een grote lichtgevende draak die de Gras- en Korenlei versiert en slingerlichten met draken die plafonds van licht creëren boven de winkelstraten.
Van Eyck-jaar
De eerste na de pandemie taak is het toerisme weer op een gezond niveau brengen. Verschillende campagnes, zowel online als op radio en televisie, zullen zich niet alleen richten tot bezoekers uit eigen land, maar ook tot de buurlanden.
De toeristische sector heeft zware klappen gekregen, maar toonde zich zeer weerbaar en ondernemend. Dit relanceplan is er gekomen na vele contacten en overleg. We zetten de dialoog verder, want samen maken we het toerisme van de toekomst. Dat is duurzaam, ondernemend, en toegankelijk voor iedereen. Op z’n Gents, dus.
Om Gent toch te voorzien van dat extra tikkeltje magie tijdens de kerst- en winterperiode, gaat de stad Gent dit jaar helemaal voor sfeer, warmte en gezelligheid. Kom wandelen in de prachtige verlichte stad, stop langs je route voor een take away chocomelk of kerstkoffie met een stukje taart of lekkere wafel om je te verwarmen.
Gentse feesten
Vergeet ook niet om tijdig de hotelkamers te boeken voor de aankomende Gentse feesten die doorgaan van 16 tot en met 25 juli 2021. Wellicht is de optie annuleren mogelijk inschakelen geen onverstandige keuze. Je weet immers maar nooit waar we volgende zomer staan met de coronacrisis. Ga terug in de tijd en geniet tijdens de Gentse Feesten van een lekker middeleeuws ontbijt. Je kunt kiezen uit een arm ontbijt, een rijk ontbijt of een ontbijt bij Lieven Bauwens. Kinderen krijgen een ontbijt op maat en reserveren is niet nodig.
Polé Polé brengt tijdens de Gentse Feesten het beste uit pop, latin en world in een uitzinnig decor aan de historische Graslei. Tien dagen lang kleurt Polé Polé de Gentse binnenstad en zorgt voor een zuiderse en zwoele ambiance op en rond een podium langs het water. Een programma vol live bands en afterpartys. De vijf dagen voorafgaand aan de Gentse Feesten is er Boomtown, een vijfdaags alternatief muziekfestival tijdens de Gentse Feesten. Hier vind je een mix van grote namen en meer alternatieve muziek.
Corona heeft het toerisme vele maanden een halt toegeroepen. Reisondernemingen, airlines, accommodaties, lokale bestemmingen; de reiswereld probeert er nu alles aan te doen om het toerisme -en daarmee voor veel landen hun economie- weer op gang te brengen. Met werken aan een verantwoord herstel heeft de reissector nu ook het initiatief gelanceerd om wereldwijd plastic afval op vakantiebestemmingen terug te dringen.
Reiskoepel ANVR heeft, samen met buitenlandse reisbrancheorganisaties, bestemmingsorganisaties, toeristische bedrijven en NGO’s, de handen ineengeslagen en dit ‘plastic-initiatief’ formeel ondersteund. De ANVR wil met de bij haar aangesloten reisorganisaties werken aan het verwijderen van onnodige plastic materialen tijdens de reis en inzetten op hergebruik, recycling en composteren.
Voor velen is bijvoorbeeld onbekend dat weggegooide plastic handschoenen en maskers meer ziektekiemen verspreiden dan dat ze voorkomen. En dat water ter plaatse filteren, bottelen en serveren waarschijnlijk hygiënischer is dan plastic flessen voor eenmalig gebruik. En zo zijn er tal van andere voorbeelden.
Frank Oostdam, voorzitter ANVR: ‘We moeten de mooie plekken beschermen waar we allemaal afhankelijk van zijn. Helaas is wegwerpplastic overal ter wereld een groot probleem. Het is te groot voor een enkele organisatie om dit alleen op te lossen. Daarom is het goed dat we hierin samenwerken. Er moeten veranderingen plaatsvinden in de hele toeristische keten en daarom committeren we ons aan dit initiatief. Alleen samen kunnen we het verschil maken’.
De UNWTO (Wereld Toerisme Organisatie) heeft samen met het Milieuprogramma van de Verenigde Naties en de Ellen MacArthur Foundation al eerder dit ‘Global Tourism Plastics Initiative’ (GTPI) gelanceerd. Aansluitend is deze Nederlandse ‘Plastic Pledge’ ondertekend door ruim 180 ANVR-reisorganisaties en andere toeristische bedrijven. Samen met MVO Nederland, CELTH, Green Destinations en Travelife, en vele toeristische ondernemingen wordt nu gewerkt aan concrete doelen en een visie op de toekomst. Op die manier wil de reissector ervoor zorgen dat wegwerpplastic niet meer voorkomt in een reis die bestaat uit vervoer, verblijf en vermaak.
Bezoekers aan de regio Gooi & Vecht kunnen deze maand overnachten in een schitterend riviercruiseschip. Sinds 26 juni ligt in het Nautisch Kwartier in Huizen het riviercruiseschip ‘VIVA RIVERSIDE Huizen’ afgemeerd, en die blijft hier tot in ieder geval 31 juli liggen. Huizen staat in het zomerseizoen als eerste gemeente van Nederland het exploiteren van een riviercruiseschip als hotel toe. Als het hotelschip een succes is, wordt de periode mogelijk verlengd tot 1 september 2020.
Door de huidige Covid-19 situatie worden vele nieuwe ideeën gelanceerd om zowel de samenleving als het toerisme weer op gang te krijgen. Met de komst van het hotelschip wil de gemeente Huizen het bezoek aan Huizen en Gooi & Vecht stimuleren. Gasten kunnen rekenen op een uniek verblijf als uitvalsbasis voor het ontdekken van Huizen en omgeving. Vanzelfsprekend worden bij dit initiatief hoge eisen gesteld aan het volgen van de noodzakelijke RIVM-maatregelen.
‘VIVA RIVERSIDE Huizen’ is een viersterren cruiseschip met een lengte van 110 meter. Aan boord van het schip is ruimte voor ruim 120 gasten. Volgens rederij Viva Riverside is het hotelschip in trek bij gasten van alle leeftijden, die gemiddeld 2 á 3 nachten op het schip verblijven en diverse attracties en musea in Huizen en omgeving bezoeken. Erg handig: fietsen kunnen veilig weggeplaatst worden aan boord.
De vernieuwde LF Zuiderzeeroute is afgelopen juni gelanceerd en behoort tot één van de nationale Langeafstand Fiets-icoonroutes. Deze icoonroute is 440 km lang en volgt de contouren van de voormalige Zuiderzee en komt zo ook door Blaricum, Huizen, Naarden en Muiden. Een tocht langs (een gedeelte van) deze route is perfect te combineren met een overnachting op het hotelschip. Door het fietsknooppuntennetwerk van Gooi & Vecht te volgen kan de route ook aangevuld worden, om zo overige bezienswaardigheden in Gooi & Vecht te ontdekken.
Vandaag lanceert de Europese Commissie een website (Re-open EU) ter ondersteuning van een veilige hervatting van reizen en toerisme in heel Europa. Dit web platform zal informatie bevatten over de grenzen en de beschikbare vervoersmogelijkheden en toeristische diensten in de lidstaten. Re-open EU zal ook praktische, door de lidstaten verstrekte informatie bevatten over reisbeperkingen, de geldende maatregelen op het gebied van volksgezondheid en veiligheid zoals het afstand houden en het dragen van maskers, en andere nuttige informatie over het toeristisch aanbod van de EU en op nationaal niveau. Zo zullen de Europeanen bij het plannen van hun vakanties en reizen deze zomer en daarna verantwoorde en goed geïnformeerde beslissingen kunnen nemen over hoe ze zullen omgaan met de aanhoudende risico’s in verband met het coronavirus.
Het nieuwe Re-open platform van de EU maakt deel uit van het pakket toerisme en vervoer van de Commissie van 13 mei 2020, dat is gelanceerd om het vertrouwen van reizigers in de EU te herstellen en het Europese toerisme veilig te helpen hervatten, met inachtneming van de nodige voorzorgsmaatregelen voor de gezondheid. Het nieuwe platform, dat ook beschikbaar is als een (webgebaseerde) app voor mobiele telefoons, centraliseert alle actuele informatie van de Commissie en de lidstaten op één plaats en is daardoor hét referentiepunt voor iedereen die in de EU reist. Gebruikers kunnen via een interactieve kaart landenspecifieke informatie, updates en advies over elk van de EU-lidstaten raadplegen. De informatie zal in de 24 officiële talen van de EU, via de app of de website gemakkelijk toegankelijk zijn.
Verder bevat het platform informatie over regelingen voor steunwaardebonnen (vouchers): consumenten kunnen hun favoriete hotels of restaurants steunen door waardebonnen te kopen voor een verblijf of maaltijd zodra zij weer opengaan, en steunen zo de Europese horeca naarmate de beperkingen worden opgeheven en de grenzen weer opengaan.
Steunwaardebonnen helpen bedrijven hun liquiditeitsproblemen te overbruggen door hen nu al te betalen voor diensten die zij later leveren. Het door de klant betaalde bedrag gaat rechtstreeks naar de dienstverlener. De Commissie heeft die speciale pagina opgezet om de deelnemende bedrijven en geïnteresseerde klanten beter met elkaar te verbinden, met name wanneer zij naar het buitenland reizen.
Ten slotte wordt via Europeana, het digitaal cultureel platform van Europa, Discovering Europe gelanceerd, een verzameling kunstwerken en foto’s van enkele van de meest iconische bezienswaardigheden van Europa. Verder wordt op Europeana Pro een speciale toeristische hub opgezet om mensen die beroepsmatig met cultureel erfgoed bezig zijn te helpen toerisme ondersteunende initiatieven in de hele EU te ontdekken.
Nu de toeristenbranche na tijden van stilstand weer een beetje op gang begint te komen, blijft het qua toeristen waarschijnlijk voorlopig nog rustig in Spanje, Canarische Eilanden en De Balearen. De diverse berichtgevingen doen dit misschien anders lijken. Transavia vliegt bijvoorbeeld sinds 4 juni weer naar Malaga. Dit wekt waarschijnlijk bij veel toeristen de indruk dat je vanaf die tijd weer gewoon naar Spanje op vakantie kan gaan. Toch is dit niet zo. Het regent klachten van boze passagiers op Twitter.
Wel zijn er commerciële vluchten toegestaan tussen de eilanden van de Balearen onderling. Dit geldt ook voor de Canarische Eilanden onderling. Spanje en Amerika zijn het zwaarst getroffen door het coronavirus. Spanje en Amerika hebben hun plaats in de top 10 populairste vakantiebestemmingen niet verloren door het coronavirus.
In de top 10 populaire vakantiebestemmingen komt Spanje vijf keer voor:
Andalusië
Florida (USA)
Canarische Eilanden
Faro (Portugal)
Valencia
Balearen
Californië (USA)
Las Vegas (Nevada)
Catalonië
Texas (USA)
Voor Spanje geld tot op heden toch nog steeds een negatief reisadvies, dit kun je ook terugvinden op de website van het ministerie van Buitenlandse zaken. Tot 1 juli zijn de grenzen gesloten voor toeristen. De Spaanse overheid roept op om alleen naar Spanje af te reizen als dit noodzakelijk is. Reizen is alleen toegestaan voor Spanjaarden en buitenlandse residenten (bezitters van een tweede huis in Spanje) en voor mensen die door nood of door overmacht naar Spanje moeten reizen.
Iedereen die met ingang van 15 mei Spanje binnenkomt moet verplicht 14 dagen in thuis quarantaine. De Canarische Eilanden is de minst getroffen streek van Europa en van de wereld. Vanaf oktober gaat het hoogseizoen pas weer van start op de Canarische Eilanden. Hopelijk start voor hen het vliegverkeer en het toerisme voor die tijd weer op.
Het Griekse Ministerie van Toerisme maakte het besluit bekend dat medio juni de vluchten van en naar Athene en Thessaloniki met de meeste van 29 landen zullen worden hervat. Griekenland opent vanaf 15 juni opnieuw de deuren voor toerisme, maar veel landen staan niet op de lijst van landen waarvan de burgers op vakantie kunnen gaan naar Grieks grondgebied.
Na het sluiten van de grenzen om de Covid-19-pandemie te bestrijden, heeft de regering van Athene nu de lijst vrijgegeven van landen waarvan de burgers het land kunnen binnenkomen vanaf de 15 juni.
Nederland werd samen met landen, zoals het Verenigd Koninkrijk, België, Frankrijk, Portugal, Spanje en Italië, die zwaar werden getroffen door de Covid-19-pandemie uitgesloten. De landen waarvan de burgers naar Griekenland kunnen reizen zijn: Duitsland, Oostenrijk, Denemarken, Noorwegen, Cyprus, Israël, Zwitserland, Japan, Malta, Bulgarije, China, Kroatië, Australië, Nieuw-Zeeland, Macedonië, Albanië, Estland, Letland, Libanon, Litouwen, Hongarije, Zuid-Korea , Servië, Montenegro, Roemenië, Slovenië, Slowakije, Tsjechië en Finland.
De lijst van 29 landen is samengesteld op basis van een onderzoek naar het epidemiologische profiel van de landen van herkomst van de toeristen en rekening houdend met de aankondigingen van gisteren van de European Aviation Safety Agency (EASA) en de relevante aanbeveling van de commissie Infectieziekten.
Deze lijst van de EASA kan echter voor de zomervakantie worden uitgebreid. De Griekse regering zei dat deze maatregel op 1 juli zal worden herzien en dat op dat moment nieuwe landen op de lijst kunnen worden geplaatst. De lijst van de EASA wordt regelmatig bijgewerkt. Schiphol, Eindhoven Airport, Maastricht Aachen Airport en Rotterdam The Hague Airport worden nog gezien als vliegvelden in risicogebieden. Dat geldt ook voor veel vliegvelden in het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten.
De openstelling van Spanje voor buitenlands toerisme hangt af van overeenkomsten tussen landen. Premier, Pedro Sánchez, kondigde zaterdag de heropening van het buitenlandse toerisme naar Spanje in juli aan. Hij gaf geen exacte datum aan en vertelde niets over de vereisten voor de toegang van mensen, die alleen uit een ‘veilige zone’ zou moeten komen.
In de aankondiging van Sánchez ontbrak elk detail over de maatregelen maar in dit geval was dit het minste. Het belangrijkste was het tegengaan van een reeks berichten die het toerisme de afgelopen weken zeer getroffen had. Vooral de aankondiging van de verplichte quarantaine – nog steeds van kracht – voor reizigers die uit andere landen komen. Deze maatregel werd begrepen als het dat de buitenlandse toeristen niet welkom waren en verzwakte alle inspanningen van grote touroperators die hun terugkeer naar Spanje voorbereidden. Zo gaf Sánchez zaterdag in een toespraak duidelijk aan dat het land klaar is voor toerisme naar Spanje en opnieuw reizigers te ontvangen.
De president nodigde de sector uit om zich voor te bereiden om hun activiteit over een paar dagen te hervatten. Er wordt gewerkt aan de mogelijkheid om veilige toeristische corridors te creëren voor het herstel van de sector en het reactiveren van toeristische bestemmingen. Natuurlijk komt het goede nieuws vergezeld van enkele maren. Iets wat deze keer te verwachten was. De uitvoerende macht wil niet dat deze opening van de grenzen voortijdig en op grote schaal plaatsvindt, zonder eerst de nodige garanties te nemen om herhaling van de pandemie als gevolg van de invoer van infecties uit het buitenland te voorkomen.
PITANE.BLUE is het internetmagazine over mobiliteit en vervoersplanning. Wij verzamelen op een objective manier online nieuws, onderzoeken, meningen, interviews en wetenswaardigheden. Mobiliteit is één van de belangrijkste thema’s waar iedereen dagelijks mee bezig is. Op onze website brengen wij vanaf nu ook zo goed mogelijk het allerlaatste grensoverschrijdend nieuws in eigen taal.
Streven naar objectiviteit wil niet zeggen dat we kleurloos zijn in onze journalistieke keuzes of commentaren. We zijn ervan overtuigd dat het algemeen belang het beste gediend is met economische vooruitgang. Ons nieuws is ook te lezen via onze handige nieuws app die gratis is te downloaden voor iOS of Android.
freelance journalisten gezocht
De mobiliteitsbranche is flink in beweging en de artikelen op onze website zitten bovenop de trends en ontwikkelingen. Wij zoeken gedreven freelance journalisten die een goed verhaal over mobiliteit kunnen brengen. Het zijn vaak geen lekkere verhalen, maar wel realistisch. De redactie van Pitane Blue richt zich op het maken van nieuws en journalistieke verhalen over ondernemers uit de vervoerssector en verschillende vormen van mobiliteit.
Wij schrijven niet alleen over de makkelijke onderwerpen maar eveneens over het samenbrengen van allerlei verschillende vervoersvormen voor doelgroepen die niet of niet helemaal zelfstandig kunnen reizen. Denk aan speciale regelingen als vervoer in het kader van de Wet Maatschappelijke Ondersteuning (WMO), leerlingenvervoer, het vervoer van en naar ziekenhuizen, of het speciale vervoer over langere afstanden.
Interesse om mee te werken aan de grootste website voor mobiliteit, aarzel niet langer en contacteer ons. Graag een reactie met kort CV en met een link naar een recent werk. Geef tevens aan over welk onderwerp je zou willen schrijven.
Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp
[simple-author-box]
Het toerisme in Wallonië begint voorzichtig een beetje op gang te komen na het versoepelen van de maatregelen die werden genomen van de regering Sophie Wilmès. Dierenparken gaan open en kajakken op de Lesse of de Semois behoort weer tot de activiteiten waar velen hebben naar uitgekeken. Cafés en restaurants zijn nog altijd dicht. Maar net als in Vlaanderen kan men sporten in de openlucht.
Mensen met een tweede verblijf zullen er het verlengde Hemelvaartweekend kunnen doorbrengen. Ook Frankrijk zet de deur op een kier voor Belgische toerisme. Frankrijk overweegt nu toch om in de zomervakantie mondjesmaat toeristen toe te laten. Vorige week zei Lemoyne nog dat Frankrijk het in de zomer zonder buitenlandse toeristen zou moeten stellen.
Van een natte wandeling in het land van de Amblève tot een bezoek aan een van de vele prachtige kastelen, burchten of ruïnes, de Ardennen hebben een enorme aantrekkingskracht voor vele vakantiegangers of dagtoeristen. Het toerisme dat merendeel naar de Ardennen afreist, komt er naartoe om lekker in de buitenlucht te kunnen sporten of te bewegen. Voor deze toeristen is er in de Ardennen keus te over. In de Ardennen zijn er namelijk vele honderden kilometers aan fiets- en wandelpaden te vinden.
De Ardennen vormen een bosrijk middelgebergte in oostelijk België, Noord-Luxemburg en een klein stukje aangrenzend Frankrijk. Het is de westelijke uitloper van het Rijnlands leisteenplateau, een massief van leisteen, waartoe ook de Eifel, Hunsrück en de Taunus behoren.
Afgelopen maandag zijn de coronamaatregelen in Nederland gelukkig versoepeld door de overheid. Dit na vele weken van contactbeperking en leven in een soort van quarantaine. We zien gelukkig ook in andere landen dat ze de coronamaatregelen aan het versoepelen zijn. Het toerisme en de export ligt door de coronacrisis in veel landen op zijn gat. De grenzen tussen Oostenrijk en Duitsland zijn door de coronapandemie al even gesloten.
De Oostenrijkse Bondskanselier (Sebastian Kurz) is in overleg met de Duitse Bondskanselier Angela Merkel. Dit overleg gaat over het openen van de grenzen tussen Oostenrijk en Duitsland vanaf vrijdag 15 juni. Oostenrijk is ook aan het overwegen om de grenzen met Zwitserland en met dwergstaat Liechtenstein weer open te stellen. Volgens diversen media gaan de grenscontroles vanaf deze week tussen Oostenrijk en Duitsland geminimaliseerd worden. Er worden vanaf deze week alleen nog steekproefsgewijs controles gehouden aan de grenzen tussen Oostenrijk en Duitsland.
Sinds 16 maart heeft Duitsland de grenzen gesloten voor mensen die geen geldige reden hebben om het land te bezoeken. Duitsland en Oostenrijk trekken jaarlijks heel veel toeristen, dat ligt door de gevolgen van de coronapandemie tot nu toe geheel op zijn gat. De landen zullen erg blij zijn als de grenzen met elkaar weer open worden gesteld en er weer een start gemaakt kan worden in de export en in het toerisme. Deze week komt er meer duidelijkheid van De Europese Commissie over wat er wordt besloten over de grenzen.
“Zowel Zwitserland als Oostenrijk zijn kleine, op exportgerichte landen die internationaal een goede verbinding hebben”, zei Kurz tegen SRF. “Het is duidelijk dat de wens in onze landen om te openen misschien sterker is dan elders.” Wat betreft de heropening van de Duitse grens rekent hij spoedig op „een doorbraak”.
Een Europese race voor de eerste die toeristen weer toestaat in zijn land kan leiden volgens Heiko Maas (SPD) tot onaanvaardbare risico’s. Vakantie in het buitenland zit er voorlopig in. Minister van Buitenlandse Zaken Maas tempert de verwachtingen ondanks Oostenrijk had aangeboden zijn grenzen open te stellen voor Duitse toeristen.
Nu de discussies over toeristen volop op gang komen, gezien landen de beperkingen wat loslaten de komende weken, worden alle verwachtingen meteen getemperd.
“We mogen het zwaarbevochten succes van de afgelopen weken niet verpesten. Een Europese race voor de eerste die toeristen weer toestaat, leidt tot onaanvaardbare risico’s. We hebben gezien wat een infectiecluster in een populair vakantiegebied zoals in Oostenrijkse skigebied Ischgl kan doen in de thuislanden van de toeristen”, aldus Heiko Maas (SPD).
De minister waarschuwde dat dit niet herhaald mag worden. Europa heeft daarentegen gemeenschappelijke criteria nodig om terug te keren naar de vrijheid van reizen voor toeristen. De waarschuwingen werden onder meer veroorzaakt door de plannen van de Oostenrijkse kanselier Sebastian Kurz voor een geleidelijke opening van de grens voor vakantiegangers uit Tsjechië of Duitsland.
Thomas Bareiß, de commissaris voor toerisme van de federale regering, is ook van mening dat verre reizen onmogelijk zijn. Vakantie in eigen land moet straks wel kunnen. Hij pleitte echter voor een voorzichtige versoepeling in de huidige wereldwijde reiswaarschuwing.
Het grensverkeer vanuit België en Duitsland is de afgelopen periode sterk gedaald en ook het aantal recreatieve boekingen is sterk afgenomen. Bovendien zijn in België niet-essentiële reizen verboden en worden in Duitsland niet-essentiële reizen afgeraden. Het aantal reisbewegingen vanuit de buurlanden is daarmee al flink afgenomen. Rond Pasen en meivakantie wil de overheid dit ook zo houden.
haal af en toe een frisse neus, maar ga niet reizen
Doel van dit laatste is om ook het aantal reisbewegingen in en door het land tot een minimum te beperken rond Pasen en meivakantie. Deze oproep doet het kabinet niet alleen aan alle Nederlanders, maar ook aan buitenlandse toeristen die mogelijk naar Nederland willen reizen. Daarbij neemt het kabinet nu stappen om, naast de al bestaande maatregelen, buitenlands toerisme tegen te gaan tijdens het Paasweekend en de meivakantie.
Tussen Nederland, België en Duitsland wordt er goed samengewerkt teneinde er voor te zorgen dat het toeristenverkeer rond Pasen en meivakantie tot vrijwel nul wordt teruggebracht. Zo zullen Duitsland en Nederland zowel op regionaal niveau alsook landelijk samenwerken aan oproepen aan het publiek, via campagnes en (social)media, om thuis te blijven en niet te gaan reizen. Daarnaast zal ook de toestroom van toeristen, op plaatsen waar tot nu toe veel toeristen heen gingen, worden ontmoedigd door allerhande maatregelen vanuit de betreffende veiligheidsregio’s.
ontmoedigen om vakantieparken te bezoeken
De sanitaire voorzieningen in de vorm van gemeenschappelijke toilet-, was- en douchevoorzieningen bij recreatieparken, vakantieparken, kampeerterreinen en kleinschalige kampeerveldjes alsook bij parken, natuurgebieden en stranden worden afgesloten. Daarnaast kunnen in veiligheidsregio’s met veel toeristische instroom, vakantieparken worden afgesloten, behoudens waar het gaat om vormen van permanente bewoning of verhuur. Verder kan door het sluiten van locaties, pleziervaartverkeer geminimaliseerd worden waar nodig. Tot slot kunnen openbare recreatievoorzieningen als natuurgebieden en bossen in de betreffende veiligheidsregio’s onderwerp zijn van vergaande toegangsbeperkingen voor toeristen.
Indien hier nog onvoldoende resultaat uit voortkomt, zal de Koninklijke Marechaussee toeristen uit België en Duitsland direct na de grens ontmoedigen tijdens Pasen en meivakantie, door hen aan te spreken en af te raden de reis naar Nederland te vervolgen. Dit laatste gebeurt zo veel mogelijk in samenwerking met de Belgische en Duitse autoriteiten.
