[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Sinds 1 juni rijden treinen, trams, bussen en metro’s weer de ‘normale’ dienstregeling. Vanaf maandag 29 juni rijdt ook het nachtnet en de laatste treinen die nog ontbraken weer, dus vanaf dan is de volledige dienstregeling hervat. Sinds 1 juni geldt er voor reizigers een mondkapjesplicht. Er

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Over het invoeren van een draagplicht voor niet-functionele mondmaskers in het openbaar vervoer zijn al heel wat vragen gesteld. Vervoerders maken gebruik van hun bevoegdheden op grond van de Wet personenvervoer 2000 om aanwijzingen te geven aan passagiers van het openbaar vervoer. Handhaving zal in de praktijk

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Het zal nog even op zich laten wachten tot wanneer het openbaar vervoer en de dienstregeling weer als vanouds te gebruiken is. Wat de overheid de afgelopen maanden heeft gedaan om het gebruik van trein, bus of tram te ontmoedigen, moet het wellicht dubbel doen om

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] De reiziger kan in de daluren weer terugkeren in het openbaar vervoer. Dat stelt Rover in een exit-plan. Rover pleit voor stapsgewijze versoepelingen om het openbaar vervoer op een veilige manier terug naar normaal te brengen. Volgende week verkeert de OV-reiziger al exact drie maanden in een

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] We gaan de goede kant uit, grenzen gaan langzaamaan weer open, het Openbaar Vervoer komt weer op gang en vliegtuigen gaan weer vaker vliegen. Sinds 1 juni is de ‘normale’ dienstregeling weer van start gegaan in het Openbaar Vervoer. Echt ‘normaal’ is de dienstregeling niet, in

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] De coronacrisis heeft grote impact op het openbaar vervoer. Reizigersaantallen zijn fors gedaald en ov-bedrijven maken juist extra kosten omdat het materieel, stations en haltes moesten worden aangepast. Het openbaar vervoer is een vitale sector, die Nederland de afgelopen maanden mede draaiend heeft gehouden en die

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] De levering van de nieuwe Kusttrams van De Lijn komt in zicht. Het eerste voertuig van in totaal 48 nieuwe trams is bijna klaar. Als alles goed gaat, zal de eerste tram nog voor de zomer arriveren. De nieuwe trams zullen pas ten vroegste eind dit

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] De tweedehands autoverkoop is in de maand mei enorm gestegen, er zijn ongeveer 111.146 tweedehands occasions verkocht. Dit is wel 5 procent minder ten opzichte van vorig jaar, vorig jaar waren dat er in de maand mei ongeveer 117.000. Het gaat dus zeker de goede kant

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Thalys blijft nog een week één heen-en-terugrit tussen Brussel en Parijs en één heen-en-terugrit tussen Brussel en Amsterdam per dag uitvoeren wegens de coronacrisis. Maar vanaf volgende dinsdag zal 20 procent van het normale aanbod operationeel zijn, Concreet zullen er vanaf dan elke dag vijf heen-en-terugritten

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Vanaf juni mogen de kleine en grote bioscopen in Nederland eindelijk weer open. Deze waren per 15 maart 2020 gesloten in verband met de corona crisis maatregelen. De kleinere bioscopen reageren positief en zijn blij. Ze zitten met smart te wachten op de klanten. Alle beetjes

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Wie een vitale reis moet maken, krijgt te maken met een langere reistijd en met de onzekerheid of er wel plek is in de bus. Reizigers moeten wegblijven, is het uitgangspunt. Je zou dus denken dat binnen het openbaar vervoer alles wordt gedaan om reizigers te

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Vervoersbedrijven werken hard om te zorgen dat de druk op het OV niet te groot wordt en mensen veilig kunnen reizen, ook als het weer drukker wordt. Hoewel de dienstregeling per 1 juni weer volledig is, betekent het niet dat volledige bezetting mogelijk is. De Minister

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Het reisgedrag van mensen in tijden van corona is veranderd, de afgelopen weken zijn er bijna geen mobiliteitsproblemen geweest. De scholen waren gesloten en veel mensen werken van thuis uit. Het is erg rustig op de wegen en ook in het openbaar vervoer. Het aantal reizigers

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Het Coronavirus en de genomen maatregelen hebben grote maatschappelijke en economische gevolgen die ook de mobiliteitssector hard raken. Op de achtergrond wordt uiteraard wel hard doorgewerkt aan het internationaal spoordossier Eindhoven Düsseldorf. De Staatssecretaris en de ACM zijn van mening dat een mogelijke verstoring van het

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Staatssecretaris Stientje van Veldhoven (I&W) reageerde zaterdagochtend in het programma Goedemorgen Nederland van MAX gematigd positief op de vrijdagavond gepresenteerde plannen van Busvervoer Nederland (BVN) om hulp te bieden aan de openbaar vervoerbedrijven bij de heropstart vanaf 1 juni.“Ik neem het zeker mee. Iedereen moet meedenken

Sinds de coronacrisis is het aantal zwartrijders in het openbaar vervoer toegenomen. De toename geldt niet voor de trein en metro omdat reizigers daar door poortjes moeten voordat je instapt. De toename geldt wel voor bussen en trams omdat hier niet goed gecontroleerd kan worden omdat de passagiers achter in

De vakbonden hebben overleg gehad met de NS over de vele incidenten van afgelopen weekend. Al sinds de start van ‘intelligente lockdown’ zien we dat de overlast en het aantal incidenten toenemen. Uit dit overleg is gebleken dat alle partijen de nut en noodzaak zien van aanvullende maatregelen ter bescherming

NS heeft voor alle medewerkers die werken op locatie van NS Treinmodernisering in Haarlem de mogelijk gecreëerd om hun lichaamstemperatuur te laten meten. FNV zet vraagtekens bij temperatuurmetingen. NS wil dat medewerkers bij verhoging aan de bel trekken en op deze wijze samen met collega’s een veilige werkomgeving creëren. Tegelijkertijd is de

Rotterdamse raadsleden hekelen de timing van de prijsverhoging metro. De prijs van een metrorit moet met vijftien procent verhogen maar dat vind Leefbaar Rotterdam onbespreekbaar. De VVD wil zich eerst concentreren op de coronacrisis. Ingrid Smits van Rijnmond schrijft dat de prijsverhoging nodig zou zijn om de kwaliteit van het openbaar vervoer

De provincie Fryslân overweegt de aanbestedingsprocedure voor het busvervoer stil te leggen. Dat laat gedeputeerde Avine Fokkens weten, in reactie op een oproep hiertoe van vakbond CNV. Volgens Pieter Atsma van het Friesch Dagblad legt de provincie momenteel de laatste hand aan de aanbesteding van het busvervoer in Fryslân voor